要準確評估特斯拉的實際續(xù)航能力，需要綜合多方面因素。

首先是車型和年代，不同車型和年代的特斯拉續(xù)航表現(xiàn)有差異。比如Model S 2023款 672km Plaid版三電機全輪驅(qū)動，官方續(xù)航672km，實際續(xù)航551km，續(xù)航折扣率82.10%；Model Y 2021款長續(xù)航全輪驅(qū)動版，官方續(xù)航594km，實際續(xù)航406km，折扣率68%。

其次，溫度影響很大。在低于30華氏度（2℃）的溫度下，Model Y的平均續(xù)航里程約為EPA估計的45%；在70-90華氏度（21-32℃）之間，真實續(xù)航為EPA估計的更多。

再就是駕駛模式，不同模式能耗不同。

還有充電周期，頻繁快充可能影響電池性能和續(xù)航。

另外，路況和駕駛習慣也得考慮，頻繁急加速、高速行駛會增加能耗。評估時，可參考車主實測數(shù)據(jù)，像國外汽車媒體InsideEVs公布的Cybertruck測試，攝氏7度、時速112公里下，實際續(xù)航比官方少約20.6%。

總之，綜合各種因素，才能更準確評估特斯拉的實際續(xù)航能力。