輪子最多的車通常被稱為自行式模塊運輸車，也叫平板車 SMPT，擁有 1152 個輪子左右。

這種車主要用于運輸超大型、超重、異形結(jié)構(gòu)等特殊貨物。比如在石油化工領(lǐng)域，能運輸超級重的設(shè)備；在橋梁建造中，可托運鋼結(jié)構(gòu)橋梁；在裝備制造中，能運輸大型機器設(shè)備。像港珠澳大橋施工時它就發(fā)揮了作用。還能運輸核潛艇、超級變壓器、航空飛機機身等。

這種車可以自由組合，根據(jù)運輸貨物的大小，能變成四軸或者六軸的并排組合。每個輪胎都有獨立的液壓系統(tǒng)，能根據(jù)實際需要調(diào)整輪子的液壓設(shè)備，實現(xiàn)原地調(diào)頭轉(zhuǎn)向和橫向移動。

它的載重量巨大，單個輪胎承重 30 噸以上，整車載重可超過 5 萬噸，相當(dāng)于兩艘輕型航母的重量。牽引部分有 8 臺發(fā)動機，提供強大動力。

由電子計算機操縱，通過傳遞器反映汽車重心移動和道路特點。目前，能擁有這種平板車的國家不多，中國自主設(shè)計發(fā)明的屬于我國的大型噸位平板車，技術(shù)先進(jìn)，比如智能化程度高，采用無人化駕駛。由于其在很多重大工程中不可或缺，且技術(shù)領(lǐng)先，中國將其列入禁止出口的技術(shù)名單，通過出租為國家創(chuàng)造了可觀的利潤。