問

寶馬最新款的保養(yǎng)成本高嗎？

寶馬最新款的保養(yǎng)成本不算高。

以寶馬5系為例，其保養(yǎng)周期為1萬公里。小保養(yǎng)966元，最貴的大保養(yǎng)3202元，每年行駛2萬公里計算，三年6萬公里總成本11974元，年均成本3991.3元。但有購買維護包或憑證，維修價格能進一步壓低。

寶馬3系保養(yǎng)周期也是1萬公里，前三年保養(yǎng)成本約10188元，年均3396元。寶馬X1保養(yǎng)成本更低，在官方APP購買保養(yǎng)套餐，單次僅529元。

每年618和雙十一寶馬官方有活動。除機油項目去4S店，其他可自行購買找汽修店安裝，比如三萬公里換空氣濾芯和空調濾芯花費310元，年均103元。

再說油耗，寶馬5系530Li車型搭載2.0T大功率發(fā)動機，平均綜合油耗9.6L百公里，按廣東95號汽油單價6.05元/L，每年行駛2萬公里，燃油成本約11616元。

寶馬3系WLTC綜合油耗6.9L/100km，實際按7.59L/100km算，每年燃油成本約13040元。

保險方面，寶馬5系入門級車型年保險費用13352元，頂級車型17325元。寶馬3系首年保險成本包含車船稅、交強險及商業(yè)保險約7018元。

綜合來看，寶馬最新款車型的保養(yǎng)成本在合理范圍，具體費用因車型、行駛里程等因素有所不同。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

國家最新的新能源汽車政策重點扶持動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構、智能駕駛體系等技術領域。在動力電池方面，健全回收利用體系，推動其發(fā)展有助于提升新能源汽車能源利用的可持續(xù)性；新型底盤架構的攻關，能為車輛性能優(yōu)化提供支撐；智能駕駛體系的研發(fā)，則是順
哈弗大狗四驅系統(tǒng)有六種駕駛模式可以切換，分別是經濟、標準、運動、沙地、泥地、雪地模式。經濟模式注重燃油經濟性，適合城市日常通勤；標準模式日常常用，操控穩(wěn)??；運動模式用于提升動力，適合在盤山公路等場景；沙地和泥地模式為越野而生，能提供強大抓地
比亞迪漢電動汽車的線上價格表和線下價格表通常并不一致。線上方面，官網多展示的是廠家指導價，而一些網絡平臺的報價可能會隨市場情況有所變動，但往往無法準確反映實際成交價格。線下不同類型店鋪情況也各異，4S店一般按指導價銷售，特殊時期有優(yōu)惠；直營
35tfsi奧迪A6L操控性能出色。它搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達185千瓦，配合渦輪增壓燃油分層噴射技術，加速迅猛且兼顧燃油經濟性。7速雙離合變速器換擋平順、響應快，動力輸出流暢。其四輪獨立懸掛，特別是前后五連桿獨立懸掛，極大
上劃加載更多內容
AI選車專家