路試車的測試周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，會因測試項(xiàng)目的不同而有所差異。

一般的測試，一兩個(gè)月就能完成。比如一些常規(guī)性能測試，像是加速、轉(zhuǎn)向、剎車等方面的檢測。

但車輛耐久試驗(yàn)周期就比較長，往往需要三四個(gè)月，而且需要幾個(gè)試車員輪流駕駛，基本上白天都在開。

路試中，比如智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)的測試、季節(jié)性的試驗(yàn)、道路綜合試驗(yàn)等，可能需要不同的時(shí)間。

對于帶 ABS 裝置、超高超長超重、并列裝置雙后軸三后軸、裝配前雙橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、四輪驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)臺臺架檢驗(yàn)后有質(zhì)疑、受場地設(shè)備條件限制無法上線檢測、因制動(dòng)檢測設(shè)備和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等故障不能上線檢測的普通貨運(yùn)車輛等，會采用路試方法檢測其制動(dòng)性能。路試檢測要符合 GB7258 -《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和 GB18565 -《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，檢測時(shí)要配備持有 A1、A2 駕照的專職引車員。

總之，路試車的測試周期取決于多種因素，不同類型的測試所需時(shí)間長短不一。