吉利沃爾沃的研發(fā)投入重點主要在以下幾個方面。

首先是電動化技術(shù)，不斷優(yōu)化性能，提升電池效率和續(xù)航能力，降低成本。

其次是自動駕駛系統(tǒng)，積極開發(fā)和測試各級別自動駕駛系統(tǒng)。

再者是車聯(lián)網(wǎng)應用，注重車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。

還有新材料的開發(fā)使用，推動材料創(chuàng)新。

在制定全球新能源市場策略時，注重技術(shù)創(chuàng)新、用戶體驗和可持續(xù)發(fā)展，投入巨資研發(fā)電動驅(qū)動和電池技術(shù)，探索可持續(xù)技術(shù)，優(yōu)化內(nèi)飾設計、整合智能化功能、升級服務體系。

同時，通過市場活動和合作增強品牌影響力，承諾實現(xiàn)全面碳中和。

沃爾沃汽車研發(fā)投入約每年收入的 5%，重點向純電動汽車傾斜，關(guān)注客戶需求變化，提供滿足需求的產(chǎn)品和服務。

2020 年初，吉利汽車籌劃與沃爾沃汽車業(yè)務重組，今年 2 月按“簡化版”合并方案，雙方在動力總成等業(yè)務領(lǐng)域合并及協(xié)作。

吉利在研發(fā)上投入較大，其研發(fā)費用可能用于沃爾沃的研發(fā)項目，與沃爾沃有共享。吉利收購沃爾沃后派出技術(shù)人員學習技術(shù)，目前使用的發(fā)動機技術(shù)能滿足市場需求，所以未投入新發(fā)動機作為技術(shù)儲備。