比亞迪油電混合車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

比亞迪油電混合車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

比亞迪秦 Plus DMI 頂配版為例,配備 1 個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、1 個(gè)智能駕駛高感知攝像頭、1 個(gè)行車記錄儀攝像頭、4 個(gè) 360 度全景倒車影像攝像頭、6 個(gè)駐車超聲波雷達(dá)。

在城市快速路上能打開 ACC 功能,設(shè)定車速后自動(dòng)跟車,減輕駕駛員腳踩油門壓力,操作簡(jiǎn)單。

后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)用,后方車輛靠近有追尾危險(xiǎn)時(shí)會(huì)提醒駕駛員。

停走型自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車狀態(tài)自動(dòng)減速、剎停和起步。

比亞迪秦Pro 泊車技術(shù)不好也不怕,能幫忙搞定。

比亞迪宋PLUS DM-i 的 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)集成了自適應(yīng)巡航與車道輔助功能。

自適應(yīng)巡航能根據(jù)前方車輛速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速,減輕駕駛者壓力,新手在高速公路和少車路段用起來(lái)得心應(yīng)手,能更穩(wěn)定精準(zhǔn)控制車速。

雖說(shuō)某些情況需駕駛員介入,但總體提升了行車體驗(yàn)和安全性。

從硬件配置看,比亞迪油電混合車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)諸多便利和安全保障,值得肯定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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