氫動力汽車的制造成本目前是比較高的。

氫動力汽車的核心部件包括燃料電池系統(tǒng)、氫氣儲存系統(tǒng)、氫氣傳輸系統(tǒng)和整車系統(tǒng)等。其中燃料電池系統(tǒng)占據(jù)整車成本較大比重，這一系統(tǒng)包含聚合物電解質(zhì)膜燃料電池、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等，制造成本較高，因為燃料電池系統(tǒng)復(fù)雜，使用的材料如鉑金等貴金屬價格昂貴。

氫燃料的成本也不低，包括氫氣制備、儲存和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。目前氫氣能夠通過水電解、煤化工法、天然氣重整等方式制備，成本各不相同，且制備過程中電力消耗較大。

不過，隨著技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，氫動力汽車的制造成本有望降低。比如，電池技術(shù)的進步可能會降低燃料電池的成本，規(guī)模生產(chǎn)也可能降低材料的采購成本。

而且中國重汽在氫動力領(lǐng)域已取得重大進展，成功研發(fā)并下線了氫燃料碼頭牽引車，這預(yù)示著氫能源技術(shù)在實際應(yīng)用場景中的逐漸突破。

氫能被視為未來的綠色解決方案，盡管目前加氫成本較高，但長遠來看，其潛在的經(jīng)濟和環(huán)境效益可能會帶來重大的價值提升。隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和市場需求增加，未來氫動力汽車將變得更加成熟和可靠，為消費者帶來更好的選擇。