比亞迪宋尺寸的變化對(duì)其銷量是有影響的。

以宋 L 為例，宋 L DM-i 的車身長(zhǎng)度縮短為 4780mm，軸距縮短為 2782mm，內(nèi)部空間出現(xiàn)縮水，與宋 L 相比更像大號(hào)的緊湊型 SUV。

這種尺寸變化比較奇怪，一般同車的純電和插混車型尺寸不會(huì)有這么大區(qū)別。

宋 L DM-i 的尺寸變化可能帶來(lái)一些影響。一方面，對(duì)于注重內(nèi)部空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能會(huì)降低其吸引力。但另一方面，若定價(jià)合理，其搭載的第五代 DM 技術(shù)能實(shí)現(xiàn)較好的能耗控制和續(xù)航里程，也能吸引部分消費(fèi)者。

預(yù)計(jì)宋 L DM-i 售價(jià)在 15-18 萬(wàn)元，甚至可能下探到 12.98 萬(wàn)元起。如果定價(jià)在 12.98 萬(wàn)起或稍高，與宋 PLUS DM-i 形成競(jìng)爭(zhēng)，吸引力會(huì)大幅增加，有望月銷過(guò) 5000 輛。

但如果是 15-18 萬(wàn)元，可能會(huì)跟唐家族形成同門(mén)內(nèi)耗，配置水平也可能不匹配價(jià)格。

此外，比亞迪宋 Pro 新款尺寸有所加長(zhǎng)，動(dòng)力與秦 L 相仿。宋 L DM-i 版比純電版在尺寸上也有所調(diào)整，風(fēng)格更適合家用。

總之，比亞迪宋系列車型尺寸的變化會(huì)影響消費(fèi)者的選擇，而最終銷量如何，很大程度取決于定價(jià)策略是否能滿足消費(fèi)者的預(yù)期和市場(chǎng)需求。