東風悅達起亞在新能源車領域有哪些布局?
產(chǎn)品方面,已推出 EV5 車型,今年 3 月推出 EV5 長續(xù)航版,下半年將推 EV5 GT-line 版。計劃到 2027 年共推出 6 款 EV 車型,2030 年實現(xiàn) EV 車型年銷 18 萬輛,EV 銷量占比達 40%。
研發(fā)上,在中國設有中國技術(shù)研究所、中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心、貴州大數(shù)據(jù)中心,聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大方向。
銷售渠道方面,加快電動車銷售渠道建設,與大型經(jīng)銷商集團合作,重構(gòu)經(jīng)銷商網(wǎng)絡體系,并按全球 SI 2.0 標準推動全國經(jīng)銷商升級。
充電基礎設施上,與殼牌中國合作開設 800V 超充站,還計劃與能鏈智電等伙伴擴大基礎充電網(wǎng)絡,為用戶提供免費個人家用充電樁及安裝服務。
營銷策略上,以客戶為導向,通過全新品牌 APP 優(yōu)化客戶體驗,擴大應用 MyService 改善用戶售后和服務體驗。
EV5 作為起亞在中國首發(fā)的全球車型,遵循“Opposites United”設計理念,以“Bold for Nature”核心要素為主導,數(shù)字虎嘯式前臉未來感足,采用 18 英寸幾何風刃低風阻輪轂,平衡美觀與實用。標準續(xù)航車型配 64.2kWh 電池組和 160kW 電機,CLTC 續(xù)航 530 公里;長續(xù)航車型配 88.1kWh 電池組,續(xù)航 720 公里。27 分鐘可完成從 30%至 80%的充電補能,支持 5 級可調(diào)及自動調(diào)節(jié)的智能動能回收系統(tǒng),有 i-Pedel 單踏板模式。車內(nèi)配備 27 英寸級一體式三聯(lián)屏和最新一代 ccNC 智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng),EV5 530 Land 版本有豐富的 L2+級智能駕駛輔助功能,全系強化車身電池結(jié)構(gòu)防護設計和電池安全管理。起亞已在中國布局多個研發(fā)團隊,加快與國內(nèi)充電供應商合作,構(gòu)建充電網(wǎng)絡,為用戶提供便捷服務。
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