要判斷化油器是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面來看。

先檢查空濾，摘下空濾，保證化油器有汽油，啟動(dòng)車子，若無法啟動(dòng)，用化油器清洗劑噴入入口能啟動(dòng)，就說明化油器有故障供油不足。

再檢查化油器本身，它要將油和空氣按比例混合成霧狀，若出現(xiàn)故障會(huì)怠速不穩(wěn)且費(fèi)油嚴(yán)重。

還得知道化油器位置，跨騎車在油箱下發(fā)動(dòng)機(jī)后，彎梁車在發(fā)動(dòng)機(jī)上面護(hù)板擋著，踏板車得拆下座墊下貨箱才能看到。

化油器正常維護(hù)能延長壽命，要保持清潔，定期清洗保證油道氣道清潔、小孔通暢。

摩托車化油器壞了會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、起動(dòng)困難、加速無力等情況。出現(xiàn)回火聲、冒白煙，啟動(dòng)困難，空氣濾芯有啪啪響，節(jié)氣門有敲擊聲等也是化油器故障信號。

化油器在這些情況下要更換。比如嚴(yán)重磨損或損壞，車輛加速不良、動(dòng)力不足、油耗增加。浮子室有油污或者浮子破損也要換。

長時(shí)間用的化油器即便沒明顯問題，也建議定期清洗檢查。摩托車用超十年可能要換。

化油器不是易損件，但機(jī)械性損壞、形變或無法正常工作就得換。

還有，油門無法正常上油、燃燒不完全、無法啟動(dòng)、行車無力、氣門墊圈和火花塞嚴(yán)重積碳時(shí)要考慮換。

工作狀況不好，像混合氣過濃或過稀致引擎不穩(wěn)、耗油多、動(dòng)力降、污染增，使用年限長零件老化性能降，修復(fù)成本高過新化油器價(jià)格，想優(yōu)化性能比如提動(dòng)力降油耗，摩托車大幅改裝原裝化油器不適用，這些情況都得換新化油器。

要是自己判斷不了，找專業(yè)人士檢查維修，保證摩托車安全和性能。