通用汽車公司應(yīng)對市場競爭的辦法挺多的。

在中國市場，它把這看作“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”，靠合資企業(yè)賺了不少份額和利潤，給全球戰(zhàn)略撐腰。

它說要“減少庫存、按需生產(chǎn)、保護價格體系及降低固定成本”，這顯得很靈活，有前瞻性。

在中國，新能源車賣得比燃油車好，電動化轉(zhuǎn)型成功。針對經(jīng)濟型市場，推出新策略，比如用新型 NACS 接口和鋰鐵磷酸鋰電池，新款 Bolt 車型就靠這個，競爭力、充電便利性、續(xù)航能力都上去了。

商業(yè)模式上，產(chǎn)品策略管種類、特性、品質(zhì)、價格這些；生產(chǎn)策略管流程、技術(shù)、供應(yīng)鏈；營銷策略管市場定位、品牌建設(shè)、渠道拓展、促銷活動；渠道策略管經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、電商平臺、售后服務(wù)；客戶服務(wù)策略管客戶關(guān)系、售后、用戶體驗。

它和上汽集團關(guān)系不錯，承諾不變，要繼續(xù)給中國消費者提供產(chǎn)品技術(shù)，做好產(chǎn)品規(guī)劃。今年 9 月，上汽通用還搞限時一口價，很多車型有優(yōu)惠。

總之，通用汽車在應(yīng)對市場競爭方面，從市場布局、產(chǎn)品策略、合作關(guān)系等多方面發(fā)力，積極適應(yīng)變化，努力提升自身競爭力，滿足消費者需求。