駕駛沙漠越野車需要掌握的特殊技巧有很多。

首先是輪胎放氣，進(jìn)入沙漠前要將輪胎適量放氣，胎壓一般在 1.0 BAR 左右，具體根據(jù)車胎性質(zhì)決定，放氣能加大輪胎與地面接觸面積，提升車輛在沙漠中的通過性。

起步時要慢起步，根據(jù)車子起動速度慢慢給油，逐步提速。第一次起步?jīng)]成功就別勉強(qiáng)第二次，否則輪胎容易“挖坑”，陷得更深。如果沒成功要果斷下車檢查，看是否需要倒車或清理阻擋輪胎的沙子。

停車很關(guān)鍵，應(yīng)盡量找斜坡，車頭朝下停放。在沙丘上停車，車頭要沖著下坡方向，利用重力讓起步更容易。避免大力剎停，以防在前輪前形成沙堆影響起步。

跟車要保持“跟遠(yuǎn)不跟近”，至少保持一個沙丘的距離，以防被迫停在上坡位置陷車或撞到前車。

選擇行車路線要走高不走低，這樣能更好規(guī)劃線路。

翻越沙梁是難度較高的操作，上坡一路加油，快到坡頂收油，車身三分之二通過坡頂栽頭時加油沖下坡，要掌握好車速，太快飛車太慢陷車。

上大沙丘和陡坡要用大油門高轉(zhuǎn)速，利用車速慣性沖上去，沖不上去就正面倒下來，不能掉頭。

長距離下坡要踩住剎車慢慢走，用 1 - 3 檔低檔位控制車速，避免剎車失靈。

下斷崖可用油門控制車速，正面下，車輛橫過來就把方向盤轉(zhuǎn)向坡下方向同時加油，下到崖底要減速。

遇到搓板路，低檔低速，速度提到 60 - 70km/h 能緩解顛簸，停車時收油降檔輕點剎車。

新手沖坡要從正面沖，根據(jù)坡度和沙子情況選擇檔位和油門大小，掌握寧擔(dān)勿飛原則，沖不上去正面倒下來。

下斷崖要克服恐懼心理，不要猛踩剎車。

過刀鋒控制好車速，前輪過刀鋒后收油。

掛壁行車要有速度，慢了及時往坡下走。

涮鍋起步往坡上，動力不夠就往坡下打方向加油再往上。

側(cè)滾刀鋒控制車速，用車大梁但一下刀鋒修正方向。

鯽魚背行車注意觀察地形。

陷車別驚慌，冷靜分析，切忌猛加油，坑底陷車反復(fù)前后開，刀鋒陷車挖平刀鋒，雞窩陷車多挖。

脫圈后對角挖沙，或用工具升起輪胎充氣，輪胎打足后放氣。

總之，掌握這些特殊技巧，能讓您的沙漠越野之旅更加順暢和安全。