不同類(lèi)型車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)差異很大。

先說(shuō)盤(pán)式和鼓式剎車(chē)，盤(pán)式剎車(chē)散熱好，常用于家用車(chē)，適合新手，安全性高。鼓式剎車(chē)成本低，常見(jiàn)于重型商用車(chē)，但因散熱差易過(guò)熱失去制動(dòng)力，需要專(zhuān)業(yè)駕駛技術(shù)配合改裝系統(tǒng)。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)很智能，能緊急制動(dòng)且自動(dòng)調(diào)節(jié)力度。

機(jī)械手剎原始，使用要謹(jǐn)慎，不然可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，電子手剎更便捷，停車(chē)和行駛中都能發(fā)揮作用。

ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛穩(wěn)定。上坡輔助系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)能在特殊路況提供保障。

盤(pán)式剎車(chē)的制動(dòng)盤(pán)暴露在空氣中，氣流能風(fēng)冷，長(zhǎng)下坡也能保證制動(dòng)力。鼓式剎車(chē)的制動(dòng)鼓封閉，摩擦高溫難揮發(fā)，容易有安全隱患。

傳統(tǒng)油車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)，靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供真空助力，剎車(chē)油經(jīng) ABS 到分泵壓縮剎車(chē)，有機(jī)械手剎應(yīng)急。電車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)，真空由電子真空泵提供，剎車(chē)信號(hào)等給控制電腦，電腦控制電機(jī)和真空泵，單踏板模式復(fù)雜，電子駐車(chē)反應(yīng)慢易壞。

維護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)也重要，要定期檢查剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)，更換剎車(chē)油。

總之，了解不同剎車(chē)系統(tǒng)差異，選對(duì)適合的，保障行車(chē)安全。