供油提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響可大了！

供油提前角就是噴油泵開始向氣缸內(nèi)供油時(shí)刻，活塞頂部距上止點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。它的早晚能直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

要是供油提前角過大，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易爆震，工作起來特別粗暴，噪聲也大，而且燃油消耗還會(huì)增加。

要是過小呢，功率扭矩就會(huì)下降，燃燒不完全，排氣溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)還容易過熱。

只有設(shè)置合適的供油提前角，發(fā)動(dòng)機(jī)才能動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，排放達(dá)標(biāo)，運(yùn)轉(zhuǎn)也平穩(wěn)。

根據(jù)測(cè)試，供油提前角每變化 6 度，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)下降 7.33%，燃油消耗率會(huì)增加 25%到 79%，所以正確設(shè)置太重要了。

那怎么設(shè)置合適呢？這得根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況來，得靠專業(yè)人員進(jìn)行精確測(cè)量和調(diào)整，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能。

比如供油提前角過小，因?yàn)楣┯蜁r(shí)間過遲，燃油不能在上止點(diǎn)附近迅速燃燒，會(huì)讓柴油機(jī)燃油耗增加，排溫增高，噪聲大，還會(huì)讓柴油機(jī)活塞、氣缸套、氣閥、缸蓋等零部件熱負(fù)荷重，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性降低。

要是供油提前角過大，柴油機(jī)就難以起動(dòng)，燃燒粗暴，產(chǎn)生大噪音和動(dòng)力下降，零部件工作溫度高，柴油機(jī)可靠性也降低。