電動汽車的價格主要受以下因素影響。

首先是電池成本，它約占電動汽車總成本的 40%，像碳酸鋰這種生產(chǎn)鋰離子電池正極的關(guān)鍵原材料價格波動，直接影響著電池成本。當前動力電池碳酸鋰的價格雖已下跌，但仍處于相對低位，且一套電池包成本的降低也有限，所以電池成本在短期內(nèi)難以大幅下降。

其次是研發(fā)成本，電動汽車的研發(fā)投入巨大，尤其是在初期，研發(fā)成本需要分攤到出售的車輛上，若銷量過低，分攤成本就高。

另外，補貼政策也有影響，之前政府為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推出了一系列補貼政策，但隨著技術(shù)進步和市場發(fā)展，補貼在逐漸減少。

還有產(chǎn)量問題，電動汽車目前產(chǎn)量相對較低，無法像傳統(tǒng)燃油車那樣通過大規(guī)模生產(chǎn)降低成本。

此外，供需關(guān)系也很關(guān)鍵，國內(nèi)電動汽車市場供應(yīng)量相對較低，而需求不斷增長，導致市場競爭激烈，一些車企為了平衡利潤與銷量會調(diào)整價格。

最后，品牌、型號、配置和性能等因素也會使電動汽車價格有所不同，高端品牌、高配置和高性能的電動汽車價格往往較高。不過，隨著技術(shù)不斷進步和成本降低，未來電動汽車價格會逐漸趨于合理。