奔馳高端車與其他品牌高端車相比，優(yōu)勢(shì)不少。

外觀上，奔馳注重奢華優(yōu)雅，線條流暢，車頭簡(jiǎn)潔，像奔馳 E 級(jí)立標(biāo)版大氣穩(wěn)重，大標(biāo)版?zhèn)€性足，車身側(cè)面優(yōu)雅有力量，車尾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。寶馬外觀強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化和動(dòng)感，奧迪走霸氣路線。

內(nèi)飾方面，奔馳豪華感和科技感十足，像 E 級(jí)的雙屏幕和全新數(shù)字化儀表盤。寶馬內(nèi)飾簡(jiǎn)約高檔，奧迪 A6L 三塊屏幕組合沉穩(wěn)大氣。

動(dòng)力性能上，奔馳 E 級(jí)全系 2.0T 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種動(dòng)力版本，寶馬 5 系全系 2.0T 分高低功率，奧迪 A6L 提供高低功率調(diào)節(jié)的 2.0T 及 3.0T 三款動(dòng)力。

駕駛體驗(yàn)上，奔馳側(cè)重豪華駕乘和舒適性，安全性能出色，寶馬以操控性和運(yùn)動(dòng)精神突出，奧迪駕駛舒適度和穩(wěn)定性較好，四驅(qū)系統(tǒng)功效顯著。

品牌方面，奔馳作為一線豪華品牌，知名度高，檔次也高。

隔音和乘坐舒適度，奔馳表現(xiàn)出色，比如引擎噪音小，整車隔音隔震好，行駛舒適。

內(nèi)飾用料上，奔馳看上去更豪華。安全性上，奔馳做得更全面，出故障幾率更低。開(kāi)出去也更有面子。

而且奔馳產(chǎn)品線齊全，有 A、B、C、E、S、G 轎車和 SUV 版本，還有邁巴赫和 AMG 版本。四驅(qū)系統(tǒng)上，奔馳的 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)在穩(wěn)定性、可靠性和性能上比普通四驅(qū)強(qiáng)。做工和用料方面，奔馳也很不錯(cuò)，與其他家庭車型有明顯反差，核心競(jìng)爭(zhēng)力在于高性能。