制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障有很多，咱們一個(gè)一個(gè)來(lái)看怎么解決。

先說(shuō)制動(dòng)踏板無(wú)阻力，這可能是制動(dòng)液缺失、制動(dòng)缸漏油或者零件損壞，得仔細(xì)檢查然后修復(fù)。

制動(dòng)效果不佳且踏板上升，一般是制動(dòng)系統(tǒng)里有氣體，得排空氣體。

踏板位置變化異常，通常和摩擦片間隙過(guò)大或者漏油有關(guān)，要及時(shí)調(diào)整或者維修。

制動(dòng)力不足的話，可能是剎車液泄漏或者制動(dòng)器磨損，得檢查關(guān)鍵部件。

制動(dòng)抱死，多是剎車盤和剎車片摩擦力大或者電子控制單元故障。

制動(dòng)異響可能是剎車片磨損、剎車盤變形或者部件松動(dòng)。

分泵不回位會(huì)影響行車舒適性和安全，得檢查復(fù)位情況。

剎車片異常磨損可能是制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)或者剎車液質(zhì)量差。

剎車踏板很硬，感覺踩不動(dòng)，大概率是剎車真空度不夠，要檢查真空助力器的軟管有沒有漏氣或裂痕，要是沒漏氣就是真空助力器有問(wèn)題，得換或者修。

剎車踏板很低，一腳下去直接到底還剎不住，先看剎車油是不是少了，不少的話可能是剎車總泵有問(wèn)題，或者四個(gè)車輪的分泵有銹蝕，鼓式剎車容易銹蝕。

ABS 故障燈亮得用汽車診斷電腦檢測(cè)讀取故障內(nèi)容再處理。

高速踩剎車方向盤抖動(dòng)基本是剎車盤的問(wèn)題，不過(guò)為保險(xiǎn)起見也檢查下懸掛球頭和做四輪定位輪胎平衡。

剎車異響的原因比較多，得視具體情況判斷。

制動(dòng)不良或失靈，可能是制動(dòng)管漏或阻塞、制動(dòng)液不足、管內(nèi)進(jìn)空氣、制動(dòng)間隙不當(dāng)、制動(dòng)鼓與磨擦襯片接觸不良、制動(dòng)磨擦片被油垢污染或浸水受潮等，對(duì)應(yīng)的要定期檢查管路、排空氣加制動(dòng)液、調(diào)校間隙、修復(fù)或更換部件、清洗或更換磨擦片。

總之，遇到制動(dòng)系統(tǒng)故障得及時(shí)排查解決，保障行車安全。