問(wèn)

東風(fēng)汽車(chē)最新消息對(duì)其市場(chǎng)份額有何影響？

東風(fēng)汽車(chē)最新消息對(duì)其市場(chǎng)份額有著多方面的影響。

以前，自主品牌在汽車(chē)市場(chǎng)份額中占比較低，合資品牌占主導(dǎo)。但如今形勢(shì)大變，自主品牌份額大幅上升，合資份額下滑，這對(duì)東風(fēng)汽車(chē)的合資業(yè)務(wù)不利。

好在東風(fēng)汽車(chē)積極變革，比如提出“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，要讓自主乘用車(chē)主力品牌全新車(chē)型實(shí)現(xiàn) 100%電動(dòng)化，還計(jì)劃到 2025 年，自主乘用車(chē)與合資品牌銷(xiāo)量各 200 萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)在自主品牌中占比高。

8 月又對(duì)自主乘用車(chē)新能源事業(yè)進(jìn)行管理體制調(diào)整，整合相關(guān)品牌工作。

市場(chǎng)需求在變，功能多樣、智聯(lián)和環(huán)保性能好的車(chē)型受歡迎，東風(fēng)部分傳統(tǒng)車(chē)型沒(méi)跟上，年輕消費(fèi)者更愛(ài)電動(dòng)汽車(chē)和高科技車(chē)型，這有威脅。

不過(guò)東風(fēng)沒(méi)退縮，加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，未來(lái)推出多款新型電動(dòng)車(chē)，來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，東風(fēng)汽車(chē)在市場(chǎng)變化中努力調(diào)整，有望通過(guò)這些舉措提升市場(chǎng)份額。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

戰(zhàn)旗汽車(chē)的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選。它搭載成熟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)源自東安三菱，穩(wěn)定性佳，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)耐用且故障維修簡(jiǎn)單。小保養(yǎng)一次大概四百多元，修轉(zhuǎn)向機(jī)可能二百多元，1.5 萬(wàn)公里保養(yǎng)預(yù)計(jì)花費(fèi) 400 元左右。
新款哈弗 H9 的保養(yǎng)成本不算高，整體處于適中水平。其首保在 5000 公里或 6 個(gè)月，后續(xù)多為每 5000 公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)一次。簡(jiǎn)單保養(yǎng)約 600 元，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 8750 元左右，部分車(chē)型前 4 次保養(yǎng)免費(fèi)。保養(yǎng)項(xiàng)
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