新能源汽車技術(shù)在續(xù)航里程上的創(chuàng)新方式有很多。

首先是電池技術(shù)，像寧德時(shí)代發(fā)布的第一代鈉離子電池，具有充電效率高、低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)，其單體電芯能量密度達(dá) 160Wh/kg，未來還會(huì)提升。而且三元鋰電池組作為主流，優(yōu)勢(shì)眾多。

其次是充電技術(shù)，主流的直流充電速度快，一小時(shí)左右能充滿電，新型快充技術(shù)能實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘，續(xù)航增加 200 公里。

再者，在不改變電池技術(shù)的情況下，車身輕量化設(shè)計(jì)很重要，這不是盲目減重，而是通過材料、工藝、結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，減輕車重能減少能耗，提升車輛性能，還不犧牲安全性等。

增加電池?cái)?shù)量也是辦法，能直接提升儲(chǔ)存電量。還有增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻，降低能耗。開發(fā)節(jié)能電機(jī)能提高效率，增強(qiáng)能量回收系統(tǒng)的效率能有效利用能量，這些都能增加續(xù)航里程。

另外，電動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新也有幫助，比如采用永磁同步電機(jī)等高效率電機(jī)，改進(jìn)轉(zhuǎn)子、定子等提高效率和功率密度。車身設(shè)計(jì)創(chuàng)新同樣可行，利用輕量化材料、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低車身重量，減少能耗。

充電設(shè)施創(chuàng)新也不能忽視，像采用快速充電器、無線充電等新型充電技術(shù)，提升充電速度、安全性和便捷性，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

總之，多種創(chuàng)新方式共同作用，新能源汽車的續(xù)航里程會(huì)不斷提升，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn)。