問(wèn)

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能完全避免剎車(chē)失控嗎?

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)不能完全避免剎車(chē)失控。

ABS 系統(tǒng)能在很大程度上降低剎車(chē)失控的風(fēng)險(xiǎn),但不是絕對(duì)能避免。

ABS 系統(tǒng)的工作原理是,通過(guò)電子控制單元、液壓控制單元、泵電機(jī)和輪速傳感器等部件協(xié)同工作。當(dāng)輪速傳感器監(jiān)測(cè)到某個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速變?yōu)榱銜r(shí),意味著該車(chē)輪抱死,系統(tǒng)會(huì)控制該車(chē)輪剎車(chē)油路泄壓,讓車(chē)輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),然后再加壓,如此不斷重復(fù),使車(chē)輪處于半滾半滑的臨界狀態(tài)。

但在一些極端情況下,比如路面濕滑或有油污、車(chē)速過(guò)快、制動(dòng)系統(tǒng)本身存在故障等,ABS 可能無(wú)法發(fā)揮最佳效果,從而仍有剎車(chē)失控的可能性。

另外,ABS 系統(tǒng)只會(huì)在緊急制動(dòng)、車(chē)輪抱死時(shí)發(fā)揮作用,如果駕駛員在非緊急情況下過(guò)度依賴(lài) ABS ,也可能出現(xiàn)問(wèn)題。

要想最大程度利用 ABS 系統(tǒng)保障剎車(chē)安全,駕駛員需要注意正確的剎車(chē)方式,遇到緊急情況時(shí),果斷用力踩下制動(dòng)踏板,讓 ABS 系統(tǒng)發(fā)揮作用。同時(shí),要保持車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的良好狀態(tài),定期檢查和維護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

哈雷路王的極速可達(dá) 200 多公里每小時(shí)。哈雷路王搭載 V 型雙缸風(fēng)冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá) 1801CC,能輸出較大扭矩,為其高速行駛提供充足動(dòng)力。不過(guò),在實(shí)際駕駛中,不同地區(qū)有著不同的速度限制,比如美國(guó)部分地區(qū)允許 85 英里/小時(shí)(約
在高速上,面包車(chē)、貨車(chē)、掛車(chē)、小巴、卡車(chē)、重型貨車(chē)、泥頭車(chē)、攪拌車(chē)等車(chē)型容易出現(xiàn)超載情況。面包車(chē)因性?xún)r(jià)比高、用途多樣,常被私自改座或人貨混裝;貨車(chē)、掛車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛為追求更多利益,可能超限載貨;小巴可能為多載乘客而超載;卡車(chē)、重型貨車(chē)以及城市
今天北京的限行區(qū)域因車(chē)輛類(lèi)型不同而有別。本市公務(wù)用車(chē)限行范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路;本市其他機(jī)動(dòng)車(chē)限行時(shí)間為 7 時(shí)至 20 時(shí),范圍是五環(huán)路以?xún)?nèi)道路(不含五環(huán)路);外埠機(jī)動(dòng)車(chē)工作日 7 時(shí)至 9 時(shí)、17 時(shí)至 20 時(shí),載客汽車(chē)禁止進(jìn)入五
中國(guó)四大車(chē)展(成都、上海、北京、廣州國(guó)際車(chē)展)的參展品牌眾多,涵蓋國(guó)內(nèi)外諸多主流與小眾品牌。成都車(chē)展作為西部地區(qū)頗具規(guī)模與影響力的車(chē)展,第二十屆便吸引了116個(gè)汽車(chē)品牌參展。上海、北京、廣州車(chē)展同樣具有高規(guī)格與廣泛影響力,眾多知名品牌會(huì)借此
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家