擋油環(huán)常見的故障有以下這些：

一是間隙問題。像電動(dòng)機(jī)軸伸端與非軸伸端裝配的擋油與軸承之間的間隙較大，這在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中會(huì)使?jié)櫥椭瑹o法封堵在軸承腔內(nèi)，導(dǎo)致軸承潤滑不良進(jìn)而磨損。

二是材質(zhì)和變形問題。比如電動(dòng)機(jī)擋油環(huán)的材質(zhì)為黃銅，耐磨性能差且厚度薄容易變形。長期運(yùn)行且多次故障后，擋油環(huán)會(huì)變形，與轉(zhuǎn)子配合不好、定位不準(zhǔn)，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生碰磨，其磨損產(chǎn)生的銅粉碎屑還會(huì)污染潤滑油，加速軸承磨損。

三是工作環(huán)境溫度高。高溫既影響機(jī)械零件的運(yùn)行效果，也影響擋油環(huán)的封油效果，還會(huì)直接影響軸承運(yùn)行溫度。

四是連接螺栓損壞脫落。擋油環(huán)兩半圓連接螺栓強(qiáng)度低，有效螺紋連接短，無鎖緊止動(dòng)措施，即使組裝后采取一些鎖緊手段，在油流變化、浮動(dòng)變化過程中受激振、摩擦等影響，仍會(huì)出現(xiàn)螺紋損傷、斷裂退出等異常。螺栓損壞會(huì)造成擋油環(huán)在環(huán)套內(nèi)部脫落張開，甚至旋轉(zhuǎn)斷裂失效，與軸頸碰磨。

五是防旋轉(zhuǎn)止動(dòng)部分損壞。主要是止動(dòng)槽邊緣磨損，止動(dòng)銷斷裂、磨損甚至變形損壞。原廠設(shè)計(jì)存在問題，止動(dòng)銷在長期撞擊受旋轉(zhuǎn)力、油環(huán)軸向變化摩擦力下，易發(fā)生磨損和串動(dòng)，直至變形損壞。止動(dòng)溝槽與止動(dòng)銷在安裝過程中對正裝配困難，易變型損傷。

六是老化破裂問題。像氣門桿端部的擋油圈老化破裂，機(jī)油會(huì)經(jīng)排氣門漏入排氣管導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。

七是變速箱油環(huán)損壞。比如世嘉變速箱油環(huán)壞了，會(huì)出現(xiàn)換擋沖擊、換擋延遲、油耗增加、動(dòng)力減弱、故障燈亮、異響、漏油、過熱等癥狀。