奔馳 S400 的駕駛操控感受如何

奔馳 S400 的駕駛操控感受總體不錯。

動力方面,2.5T 的動力夠用,加速平順,5.9 的零百加速、313 匹馬力表現(xiàn)出色,發(fā)動機(jī)安靜。

操控上,方向盤輕盈精準(zhǔn),開高速特別穩(wěn)且安靜,轉(zhuǎn)向很棒,拐彎自信一把過,空氣懸掛舒服,能有效抑制車身側(cè)傾,在山路上也能給駕駛者足夠信心。

但剎車相對疲軟,主動剎車有點敏感。

自動啟停安靜,不過紅綠燈自動啟停時,有時感覺不到自動啟動功能。自動駐車不太習(xí)慣,等紅綠燈要再踩一下剎車才會自動駐車。

另外,遠(yuǎn)光燈在自動模式下不能手動打開,有時也不會自動開啟。

S400 沒有純電動行車模式,混合動力系統(tǒng)在多種狀態(tài)切換時沒有擾人的躁動。

變速箱工作順暢,換擋悄無聲息,但在擁堵路段跟車頻繁啟停感受較明顯。起步加速不會非常給力,即使深油門起步也較平緩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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