保時(shí)捷電動(dòng)車的動(dòng)力性能十分出色。

以保時(shí)捷 Macan EV 為例，其提供了 Macan 4 和 Macan Turbo 兩種車型。

Macan 4 在 Launch Control 下可產(chǎn)生高達(dá) 408 馬力和 650 牛米的動(dòng)力，0-100km/h 加速時(shí)間為 5.2 秒，最高速度達(dá) 220km/h。

Macan Turbo 更為強(qiáng)勁，動(dòng)力高達(dá) 639 馬力和 1130 牛米，0-100km/h 加速僅需 3.3 秒，最高速度可達(dá) 260km/h。

兩款車型均由兩個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，具備四輪驅(qū)動(dòng)能力，電子控制的 Porsche Traction Management 系統(tǒng)響應(yīng)速度極快，僅 10 毫秒。后軸的電子控制差速鎖 Porsche Torque Vectoring Plus 有助于提升牽引力、駕駛穩(wěn)定性和橫向動(dòng)態(tài)。

Macan EV 基于大眾集團(tuán)新的 Premium Platform Electric 800 伏特架構(gòu)，配備 100kWh 鋰離子電池。Macan 4 的 WLTP 續(xù)航為 613 公里，Macan Turbo 為 591 公里，支持高達(dá) 270kW 的直流充電和 11kW 的交流充電，10-80%的電量充電時(shí)間約 21 分鐘。

再看保時(shí)捷 Taycan，新款 Taycan Turbo S 從 0 到 100 公里/小時(shí)的加速?gòu)?2.8 秒提升到 2.4 秒，最大輸出從 761ps 增加到 952ps。

Taycan Turbo GT 的魏斯阿赫套件仕樣車從靜止加速到 100km/h 只需 2.2 秒，最高速度可達(dá) 305km/h。新款 Taycan 的續(xù)航里程顯著提升，比如 Turbo S 從 467 公里增長(zhǎng)到 630 公里。充電速度也有優(yōu)化，在理想條件下電池從 10%充電到 80%的時(shí)間從 21 分 30 秒減少到 18 分鐘。