豐田漢蘭達混動的動力性能相比燃油版有優(yōu)勢。

混動版起步和低速行駛時更為平順且響應(yīng)迅速，這得益于電動機的輔助。其百公里加速時間為 8.4 秒，比燃油版的 8.9 秒快了 0.5 秒。

在行駛中，電機介入能提供更強勁的加速，2.5L 自吸發(fā)動機的動力輸出也更線性。

燃油版漢蘭達在高速行駛時展現(xiàn)出更強的動力儲備，適合追求駕駛激情的消費者。但在起步和低速階段，動力響應(yīng)不如混動版。

總的來說，漢蘭達混動版在城市道路和頻繁啟停的路況下，動力性能優(yōu)勢明顯，能帶來更舒適、敏捷的駕駛體驗；燃油版則在高速長途行駛時動力更強。

消費者可根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和常用路況來選擇。