五十鈴皮卡車的動力系統(tǒng)特點(diǎn)眾多。

首先，它搭載了多款高效能發(fā)動機(jī)，包括柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，給消費(fèi)者多樣選擇，動力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。像五十鈴 D-MAX 新?lián)Q裝的 RZ4E 柴油發(fā)動機(jī)，具有輕量化、小排量和大功率的特點(diǎn)，能通過技術(shù)升級滿足國六 b 排放要求。其此前配備的 3.0T 柴油發(fā)動機(jī)和新的 1.9T 發(fā)動機(jī)相比，排量減小但性能沒過多降低。

其次，傳動系統(tǒng)出色，如 D-MAX 的 1.9T 發(fā)動機(jī)匹配愛信 6 速手自一體變速箱，換擋平順、穩(wěn)定可靠，升擋積極，降擋表現(xiàn)也不錯。

再者，五十鈴皮卡車的動力系統(tǒng)在降噪方面表現(xiàn)良好，像 D-MAX 采用后置正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)和相關(guān)降噪技術(shù)，有效減少發(fā)動機(jī)振動和噪音。

另外，部分車型的方向盤調(diào)校偏向沉穩(wěn)，原地打方向較吃力，但駕駛感受像 SUV，方向指向精準(zhǔn)，虛位不大。

還有，像經(jīng)典瑞邁皮卡依托江西五十鈴 2.8T 原廠柴油發(fā)動機(jī)和 5MT 黃金動力傳動鏈，實(shí)現(xiàn)澎湃動力輸出的同時(shí)，油耗表現(xiàn)出眾。而且瑞邁搭載的 2.8T 柴油 JE493ZLQ4CA 渦輪增壓發(fā)動機(jī)基于純正日本五十鈴 4JB1 發(fā)動機(jī)升級而成，在燃油控制方面采用博世電控高壓共軌系統(tǒng)，具備優(yōu)秀的渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速高扭矩，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

總之，五十鈴皮卡車的動力系統(tǒng)性能強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，能滿足不同用戶的多樣需求。