轎車輪胎是否到了更換的時(shí)候，主要可以從以下幾個(gè)方面判斷。

首先，看磨損程度。家用車輪胎溝槽里有胎面磨損標(biāo)志，通常有多個(gè)厚度約 1.6 毫米的凸起。磨損到標(biāo)志處，就是到了法定最低標(biāo)準(zhǔn)，不過為安全起見，建議提前更換，因?yàn)榛y磨平會(huì)降低抓地力，雨雪天易打滑。還可以用硬幣測(cè)量胎深或觀察輪胎排水槽內(nèi)的小突起，與突起齊平時(shí)就該換了。

其次，注意使用年限。輪胎主要成分是橡膠和聚合物，久了會(huì)老化開裂。一般轎車輪胎使用壽命 6 - 7 年，超過年限后關(guān)鍵性能如靜音、抗震、抓地力等會(huì)降低，所以出于安全考慮，別超過這個(gè)周期。查看輪胎生產(chǎn)日期也簡(jiǎn)單，在輪胎外側(cè)橢圓形圓圈里的 4 個(gè)數(shù)字，前兩位是周期，后兩位是出廠年份。

再者，看輪胎是否受損。像鼓包、變形、扎釘子補(bǔ)胎次數(shù)多等情況，嚴(yán)重的會(huì)造成爆胎。鼓包和變形意味著簾布層或鋼絲斷掉，必須更換。多數(shù)輪胎廠家建議扎釘補(bǔ)胎不超 5 次，超過應(yīng)及時(shí)換。

此外，輪胎老化也要重視。有些車主用車少，磨損不明顯，但時(shí)間久會(huì)老化，比如胎面有裂紋、橡膠變硬。特別是超過更換周期的，要勤檢查，老化嚴(yán)重就得換。

還有，輪胎扎孔大或修補(bǔ)次數(shù)多影響行車安全，高速行駛時(shí)壓強(qiáng)高，長(zhǎng)時(shí)間跑有爆胎幾率，別存僥幸心理。胎側(cè)有裂痕且劃傷簾線層，要及時(shí)更換，胎側(cè)薄弱，簾線層受損易爆胎，補(bǔ)胎也不行。輪胎鼓包更危險(xiǎn)，受損部位橡膠薄，摩擦易漏氣爆胎，一定要及時(shí)更換。

總之，多留意輪胎這些情況，保障行車安全。