自動(dòng)擋車在很多情況下需要切換檔位。

正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)之間是換檔的常見時(shí)機(jī)。比如本田奧德賽，速度分別在 20、40、60、80 碼時(shí)，會(huì)升入 2、3、4、5 檔，不過像這類變速箱會(huì)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換檔時(shí)機(jī)。

重踩油門會(huì)延遲換檔，緩踩油門則會(huì)提前。行駛過程中在 D、D3、D2、D1 幾個(gè)前進(jìn)擋之間更換，要與車速相匹配。車速提高時(shí)換高擋，車速降低后換低擋。比如從 D 換到 D2，如果車速快先踩剎車降速后再換。

短時(shí)間停車降速后直接踩剎車就行。時(shí)間稍長(zhǎng)先掛 N 擋再踩剎車或拉手剎。長(zhǎng)時(shí)間停車要換到 P 擋并拉手剎。

車輛下坡時(shí)，有必要將檔位換到三檔或二檔，可通過檔位調(diào)節(jié)速度，減少剎車磨損，在坡道起步時(shí)也能獲得更大動(dòng)力。

在相同方向的行駛過程中，比如從 S 擋切換到 L 檔，再?gòu)?L 檔切換到 D 擋，可不踩剎車隨意切換。反方向的檔位切換，比如掛倒檔，一定要等汽車靜止，先踩剎車，避免損壞變速箱。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，主要用于超車，能使汽車動(dòng)力加大。L 擋是低速擋模式，通常有 L1 2 3 幾個(gè)檔位，遇到陡坡或下坡時(shí)使用，能獲得更好牽引力，用于爬坡很理想，可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免剎車受熱導(dǎo)致制動(dòng)力下降。從 D 擋切換到 S、L 擋不需要踩剎車，車行駛中可直接切換。