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領(lǐng)克 03 賽道版和普通版有哪些本質(zhì)區(qū)別
領(lǐng)克 03 賽道版和普通版有不少本質(zhì)區(qū)別。
外觀上,賽道版車頭引擎蓋增加卡扣,有尼龍拖車鉤,還增加空氣動力學套件,車身降低,輪胎與輪拱間隙小,重心降低。配備黑色高強度鍛造合金輪轂、賽道級專業(yè)活塞剎車卡鉗,車尾有固定式高強度碳纖維尾翼、大口徑排氣管出口。有專屬藍色涂裝和炫酷改裝拉花,辨識度高。
內(nèi)飾方面,賽道版駕駛艙有兩個賽道級桶形座椅,多點位安全帶,后排座椅拆除,有縱橫交錯的高強度鋼管組成防滾架。延續(xù)普通版設(shè)計布局,大面積采用翻包皮材質(zhì),細節(jié)處有綠色縫線點綴,保留中控大屏和全液晶儀表盤,換裝 FIA 認證的超輕賽車桶椅,后排配備防滾架。
動力上,賽道版搭載 2.0T 發(fā)動機,最大功率 350 馬力,最大扭矩 426 牛米,匹配序列式變速箱,0 到 100 公里加速僅 4.6 秒,而普通版動力相對較弱。
進氣格柵方面,賽道版撞風面積比 03 + Cyan 定制版車型提升 1 倍,格柵中有“350”標識。
輪輞上,賽道版搭載 19 英寸雙五輻式輪輞。
車身尺寸方面,長寬高分別為 4697/1843/1456 毫米,軸距 2730 毫米,且相比 03 + Cyan 減重 150 公斤。車尾部分,賽道版配備大尺寸擾流板、雙邊共四出式排氣及擴散器。
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