問
冬季和夏季修車補(bǔ)胎有什么不同?
冬季和夏季修車補(bǔ)胎是有不少區(qū)別的。
先說補(bǔ)胎,夏季天熱,用不防凍的補(bǔ)胎液沒問題,價(jià)格稍低車主也樂意選。但冬季就不行,得用防凍的補(bǔ)胎液。
輪胎方面,冬季輪胎和夏季輪胎在胎壓、胎面花紋設(shè)計(jì)、橡膠配方上都不一樣。按照國際標(biāo)準(zhǔn),冬季輪胎推薦氣壓比夏季高約 0.2bar,夏季可適當(dāng)降 0.1bar 左右,這能防夏季輪胎過熱爆裂,也能保證冬季輪胎的性能。冬季胎的天然橡膠和二氧化硅比例大,低溫時(shí)硬化程度低,抓地力強(qiáng),胎面有更多細(xì)小紋路,適合低溫和冰雪路面。夏季胎表面花紋淺,導(dǎo)水槽深,能保證夏天行駛的穩(wěn)定和操控性。
再看修車,夏天修車有優(yōu)勢,不會(huì)冷,費(fèi)用也低些。
總之,了解這些不同,才能讓車在不同季節(jié)都保持良好狀態(tài)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
自制代步車要確保制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,需從多方面著手。首先要合理選擇制動(dòng)裝置,像簡單的機(jī)械制動(dòng)裝置,剎車線與剎車片搭配,能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速停車,機(jī)械制動(dòng)簡單可靠、響應(yīng)直接。其次,掌握正確剎車技巧很關(guān)鍵,日常駕駛保持良好習(xí)慣,不同路況采取不同剎車方
全新電動(dòng)車在冬季使用時(shí),續(xù)航里程通常會(huì)比正常氣溫下降低大約20%。低溫環(huán)境會(huì)使電池性能下降,這是導(dǎo)致續(xù)航受影響的主要原因。不過,若車輛配備電池加熱系統(tǒng),可在一定程度上減緩續(xù)航里程的下降幅度。消費(fèi)者在購車時(shí),可考慮選擇帶有該系統(tǒng)的車型,以此在
奔馳車輪轂制造工藝多樣,主要有鑄造和鍛造。鑄造是把金屬熔成液體澆入鑄型,經(jīng)冷卻等工序得到鑄件,像奔馳 GLC、E300 等部分車型輪轂都采用此工藝,其成本低、工藝簡單,但表面可能有瑕疵、重量較大。鍛造則是對金屬坯料施壓使其塑性變形獲得鍛件,
以下是三亞紅旗 4S店的詳細(xì)信息 1、三亞華奧文源一汽紅旗,門店位于三亞市天涯區(qū)海潤路6號高架橋旁固特異,聯(lián)系電話:400-991-7090; 每家4S店都致力于為客戶提供專業(yè)服務(wù),確保您的購車體驗(yàn)順暢愉快。無論您是初次購車還是尋求升級,這
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?