七座新能源汽車的安全性整體不錯(cuò)。

像睿藍(lán) 9，門鎖設(shè)定、主動(dòng)安全防護(hù)、智能提醒等方面做得挺好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧實(shí)體按鍵和大屏虛擬安全。

沃爾沃 EX90 更是安全性出色，內(nèi)部和外部采用最新傳感技術(shù)，有攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等先進(jìn)傳感器，能創(chuàng)建實(shí)時(shí) 360 度世界視圖，無論白天黑夜都能感應(yīng)道路，還有特殊傳感器和攝像頭測量眼睛凝視濃度，在駕駛者出現(xiàn)狀況時(shí)能安全停車并求助。

小鵬 X9 也很優(yōu)秀，搭載 SEPA2.0 扶搖架構(gòu)，有 29 個(gè)傳感器和雙 Orin-X 智駕芯片，通過 XNet2.0 深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)感知，還有 XOS 天璣智能座艙系統(tǒng)，能分屏顯示，實(shí)現(xiàn)全場景車感 SR。其車身結(jié)構(gòu)和安全系統(tǒng)出色，采用行業(yè)首創(chuàng)的大面積超高強(qiáng)度前后一體化鋁壓鑄技術(shù)。主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)提升駕駛穩(wěn)定性和安全性。

不過，有人覺得新能源 MPV 偏箱型結(jié)構(gòu)安全性不如轎車 SUV，且?guī)щ姵剀囕v自重更大，更考驗(yàn)自身結(jié)構(gòu)。

總之，七座新能源汽車在安全性上不斷提升，各品牌車型都有自己的優(yōu)勢和特色。