新款奧迪 Q7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有不少特點(diǎn)。

它配備了電磁懸掛系統(tǒng)，這意味著能夠根據(jù)路況和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛。比如在平穩(wěn)駕駛時(shí)，懸掛會(huì)提供舒適的駕乘感受，有效過(guò)濾掉路面的小顛簸，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到震動(dòng)。

而當(dāng)需要急加速或者進(jìn)行激烈駕駛時(shí)，懸掛又能迅速調(diào)整，增強(qiáng)車身的穩(wěn)定性，確保車輛在快速行駛和過(guò)彎時(shí)保持平穩(wěn)，減少側(cè)傾。

同時(shí)，新款奧迪 Q7 的懸掛還可以根據(jù)駕駛者的習(xí)慣調(diào)整車身的穩(wěn)定性。車身采用了輕量化材料，搭配多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，以及出色的調(diào)校，使得整車的穩(wěn)定性和操控性能得到提高。

無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜路況下，懸掛系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

此外，新款?yuàn)W迪 Q7 的底盤懸架在重量上有所減輕的同時(shí)，在運(yùn)動(dòng)和舒適上達(dá)到了更高的平衡。5 級(jí)可調(diào)的空氣懸架可針對(duì)不同路況進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，比如在越野路況下，空氣避震器會(huì)將車身升高，提升底盤的離地間隙，增強(qiáng)通過(guò)性。