紅旗 H5 的安全配置豐富且出色。

主動(dòng)安全配置有交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS 盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持輔助、IHC 智能遠(yuǎn)光燈控制、ACC 自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、倒車車側(cè)預(yù)警、全景影像等。

其中 AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)能及時(shí)制動(dòng)避免意外，ACC 自適應(yīng)巡航實(shí)現(xiàn) 0 - 150km/h 全速域覆蓋。開(kāi)發(fā) 100°FOV 視覺(jué)感知方案，攝像頭盲區(qū)縮小 48°，77Ghz 毫米波雷達(dá)探測(cè)距離最遠(yuǎn) 110m、測(cè)距精度 0.1m。

同級(jí)首發(fā)的 SACC 高級(jí)巡航覆蓋城市和高速路況，可自動(dòng)變道、加減速，前車啟動(dòng) 3s 內(nèi)自動(dòng)跟隨。還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后碰撞預(yù)警、倒車橫向預(yù)警、開(kāi)門預(yù)警、變道輔助等。搭載可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換的 ADB 智控大燈，光通量達(dá) 900 流明，實(shí)現(xiàn)同向、對(duì)向車輛防炫目，大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)。

被動(dòng)安全方面，車身框架上使用率 75%以上的高強(qiáng)度鋼板，全車高強(qiáng)度鋼使用率達(dá) 60%。全新紅旗 H5 超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼比例達(dá) 68%，還有 2Gpa 強(qiáng)度的熱成型鋼板，采用獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)抗沖擊性能提升 30%，高強(qiáng)度鋼最高強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa。配備全車 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)包括膝部氣囊和 6S 保壓側(cè)氣簾，6 個(gè)安全氣囊包括側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和頭部氣簾能在碰撞時(shí)為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。還采用了籠式車身結(jié)構(gòu)在側(cè)面碰撞中有效保障駕乘者安全。

其他安全配置方面，搭載博世 9.3 ESP 系統(tǒng)配備 11 個(gè)或 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，擁有更穩(wěn)定的操控性能。車內(nèi) A 柱上方配有安全氣囊傳感器進(jìn)行全方位保護(hù)。標(biāo)配有胎壓顯示、剎車輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、ABS 防抱死、EPB 電子駐車、Autohold 自動(dòng)駐車、PM2.5 粉塵過(guò)濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。還配置了自動(dòng)緊急救援呼叫系統(tǒng)、臨撞預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別等。最低配多了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示。