長安汽車在國產(chǎn)車中的地位相當(dāng)重要。

它是全車型車企，轎車和 SUV 及家用商用領(lǐng)域均有涉足。

長安汽車的技術(shù)積累領(lǐng)先，自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱已裝配，其動力配套處于領(lǐng)先，發(fā)動機和底盤技術(shù)成熟。

藍(lán)鯨技術(shù)在自主研發(fā)發(fā)動機中綜合排名第一，自動擋車型多匹配愛信變速箱。產(chǎn)品序列齊全，有大排量高性能及中小排量高效能發(fā)動機平臺。

長安的旗艦車型 CS75plus 表現(xiàn)出色，挑戰(zhàn)哈弗 H6 霸主地位，轎車領(lǐng)域逸動月銷穩(wěn)定在 2 萬輛以上。

在核心技術(shù)方面，藍(lán)鯨 2.0t gdi 發(fā)動機填補國內(nèi)空白，確保超 150 萬 km 穩(wěn)定運行。

在變速器選擇上，低檔配愛信 6AT，高檔選 8AT，緊湊型車型如逸動采用日產(chǎn) JATCO 模擬 8 擋 CVT。

長安轎車多樣化產(chǎn)品線和不斷創(chuàng)新技術(shù)使其在市場占據(jù)重要地位，多款車型在細(xì)分市場成績不俗，逸動系列因外觀、配置和燃油經(jīng)濟性受喜愛。

長安轎車在技術(shù)研發(fā)投入大，發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，部分車型的藍(lán)鯨發(fā)動機動力強、燃油效率高。

品質(zhì)把控嚴(yán)格，遵循國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)法規(guī)，建立完善質(zhì)量管理體系，確保車輛質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

長安汽車有完整各類汽車實驗室設(shè)備、規(guī)模和能力，整車開發(fā)性能驗證能在自家實驗室完成，仿真分析能力完善。

供應(yīng)商體系和工廠自動化程度達(dá)國際水平。發(fā)動機及變速箱調(diào)教和匹配水平與起亞相當(dāng)，在國產(chǎn)車中只有奇瑞能與之相比。

第三代車如 CS55 在完整研發(fā)體系及流程下生產(chǎn)，品質(zhì)和一般合資車相當(dāng)。

長安車型有獨立核心技術(shù)藍(lán)鯨發(fā)動機，聲譽高，性價比高，內(nèi)飾高端，材質(zhì)優(yōu)于合資車，外觀出眾，受消費者喜愛，占據(jù)很大市場。