長安歐尚SUV的操控性非常出色。

以長安歐尚X5為例，它在操控性方面有很多優(yōu)勢。

首先，其底盤調(diào)教偏向運(yùn)動，搭配扁平比較小的運(yùn)動輪胎，讓整車運(yùn)動操控顯著提升，高速過彎平穩(wěn)，車身能穩(wěn)穩(wěn)貼合地面。

其次，支持多種駕駛模式選擇，舒適模式下加速不錯(cuò)，運(yùn)動模式下變速器與發(fā)動機(jī)配合更“敏感”，推背感強(qiáng)烈。

再者，動力“奢侈”，“藍(lán)鯨NE1.5T”發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，扭矩300牛米，0-60公里加速僅3.63秒。

而且，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼支持三檔調(diào)節(jié)，調(diào)教輕柔，基本無虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，甚至超過某些20萬元價(jià)位SUV水平。

此外，還提供同級獨(dú)有的賽道模式，駕駛時(shí)通過OK手勢或語音控制開啟，音響模擬聲浪，中控大屏顯示相關(guān)信息，提升駕駛樂趣。

另外，長安歐尚Z6的操控性也不錯(cuò)。它的側(cè)面采用轎跑化設(shè)計(jì)，輪轂尺寸大，輪胎寬大，底盤更穩(wěn)。

長安歐尚X5還在各種挑戰(zhàn)活動中表現(xiàn)出色，如在宜良68道拐，爬坡性能優(yōu)秀，起步快，超車短，制動距離短。在全國跑山戰(zhàn)彎行動中，面對各種彎道都能穩(wěn)定轉(zhuǎn)向，快速響應(yīng)。

總之，長安歐尚SUV的操控性在同價(jià)位車型中處于領(lǐng)先水平，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。