電動車標準對續(xù)航里程有何具體要求?

電動車標準對續(xù)航里程的具體要求因車型、電池容量、電機功率、駕駛習慣、路況和環(huán)境溫度等多種因素而有所不同。

從 48V 車型看,若電池為 12Ah、電機為 350W,續(xù)航能達 30 到 40 公里左右正常;若電池為 20Ah、電機為 400W,真實續(xù)航達 50 到 60 公里正常。

60V 車型,選配 20Ah 電池、500W 電機,續(xù)航達 60 到 70 公里左右正常;選配 23Ah 或 26Ah 電池、600W 電機,續(xù)航 70 到 80 公里正常。

72V 車型,選配 20Ah 電池、800W 電機,續(xù)航達 70 到 80 公里左右正常;選配 26Ah 電池、800W 電機,續(xù)航 80 公里以上正常;選配 32Ah 電池、800W 電機,續(xù)航達 100 公里以上正常。

國標車的續(xù)航里程應達到 100km 以上。一般情況下,電動車的續(xù)航里程在 45 - 60 公里左右。新國標電動車的續(xù)航規(guī)定是 26km/h。

電動自行車的續(xù)行里程是在新電池充滿電,在平坦二級公路且無強風條件下騎行,當電池電壓小于 10.5V/節(jié)時騎行結束。

對于電動車型,按新車算,48V12A 可跑 40 公里左右,48V20A 和 64V12A 可跑 70 公里左右,60V20A 和 64V20A 可跑 90 公里左右,72V20A 可跑 120 公里左右。

電摩方面,48V20A 可跑 40 公里左右,60V20A 和 64V20A 可跑 55 公里左右,72V20A 可跑 70 公里左右。

需要注意的是,電池容量越大續(xù)航里程通常越長,但電動車的控制器和電機功率一般為 350W,電池功率越大,電動車動力越大,續(xù)航里程可能越短。

另外,駕駛習慣、路況、環(huán)境溫度也會影響續(xù)航里程。平穩(wěn)駕駛、避免頻繁急加速和急剎車能延長續(xù)航里程。平坦路面比崎嶇路面更利于保持較長行駛距離。低溫環(huán)境下,電池化學反應速度減慢,性能下降,續(xù)航里程會減少。

不同的續(xù)航測試標準也有所不同,如 CLTC、NEDC、WLTP、EPA 等。EPA 已被淘汰,NEDC 不如 CLTC 真實,CLTC 模擬不如 WLTP 更接近實際續(xù)航。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

康明斯柴油發(fā)動機的油耗因型號、車輛負載、行駛路況、駕駛習慣等多種因素而有所不同,大致在7 - 15升/百公里左右。不同應用場景下,其油耗各有差異,像工程機械用部分系列理論百公里耗油量約7升,貨車用發(fā)動機百公里油耗多在12 - 15升。此外,
汽修店三元清洗沒有統(tǒng)一標準,費用大致在 200 - 1000 元。三元催化器作為汽車尾氣處理的關鍵部件,容易因積碳等原因堵塞,影響發(fā)動機性能。清洗周期建議每 3 萬公里左右一次,出現(xiàn)油耗增加等情況或年檢前也可清洗。清洗方式多樣,如添加劑、吊
油電兩用轎車的知名品牌有比亞迪、豐田、本田、雷克薩斯、吉利等,車型包含比亞迪部分車系、豐田卡羅拉、本田雅閣、雷克薩斯 ES 等。這些品牌在汽車領域各有優(yōu)勢,比亞迪在新能源領域知名度高;豐田作為行業(yè)領軍品牌,混動技術成熟;本田的車型性能與舒適
寶馬復古風格摩托車的價格因車型而異,像全新BMW R12巡航137,900元起,全新BMW R12 nineT 189,900元起。這些復古車型在2025北京國際摩托車展上公布價格,均搭載1170cc水平對置拳擊手發(fā)動機,模塊化設計為其增色
上劃加載更多內容
AI選車專家