拖頭車的保養(yǎng)成本是否高，不能一概而論，要考慮多個因素。

首先是車輛配置，像重汽豪沃TX 430馬力 6x4牽引車，采用濰柴WP10.5H 430馬力發(fā)動機、重汽12擋變速箱、后橋速比為3.08，國六排放標準，適合拉五金建材或礦產(chǎn)煤炭，跑長途運輸。其發(fā)動機保養(yǎng)，要用濰柴專用CK-4等級，黏度為15W/40的機油，單次加注量為26L，機油大桶18L的550元，小桶4L的155元，平均每次保養(yǎng)需1大桶2小桶。

其次是使用場景，比如解放JH6 460馬力6x4牽引車，主要應對物流配貨、煤炭運輸、散裝物流等細分市場，長途標載運輸居多，機箱橋都能10萬公里長換油。

還有重汽汕德卡G7S 570馬力6x4牽引車，搭載國六中國重汽MC13H.57-61發(fā)動機等，適合長途干線物流運輸。

此外，半掛車的保養(yǎng)成本較高，年跑10萬公里，運營成本可能達112.1萬元。年跑20萬公里，每月養(yǎng)車成本可能9.4萬元。

不過有些成本可控制，比如選擇質量可靠、價格合理、保養(yǎng)周期長的產(chǎn)品，像大榮集團新推出的2年/50萬公里免維護的車橋，能延長保養(yǎng)周期節(jié)約成本。

總之，拖頭車保養(yǎng)成本高低取決于車輛配置、使用場景等，通過合理選擇能有效控制成本。