電動汽車技術(shù)在節(jié)能減排方面具有諸多顯著優(yōu)勢。

電動汽車使用電池作為動力源，能量利用效率比傳統(tǒng)燃油車內(nèi)燃機高得多。傳統(tǒng)燃油車將燃油能量轉(zhuǎn)化為車輪動力的比例僅為 17%-21%，而電動汽車能將電網(wǎng) 59%-62%的電力轉(zhuǎn)化為車輪動能。

電動汽車行駛中不會產(chǎn)生尾氣排放，能大幅減少空氣污染物，對改善空氣質(zhì)量、減緩氣候變化意義重大。特別是純電動汽車，完全杜絕了尾氣污染。

隨著可再生能源的普及，電動汽車能更好地承載可再生能源，進一步強化節(jié)能減排效果。

而且，電動汽車的推廣普及有利于促進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，降低對傳統(tǒng)石油資源的依賴，減少石油價格波動對經(jīng)濟的影響。

新能源汽車的發(fā)展歷程也頗為豐富。從 20 世紀(jì) 60 年代初第一輛太陽能動力汽車的出現(xiàn)，到 20 世紀(jì) 70 年代石油危機后歐美各國的研究開發(fā)，再到 21 世紀(jì)初成為各國研究熱點，我國也在 2009 年通過十一五規(guī)劃加快其研究、推廣和示范應(yīng)用。

總之，電動汽車技術(shù)在節(jié)能減排方面的優(yōu)勢明顯，不僅自身節(jié)能環(huán)保，還能帶動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻。