2023年7月，長城汽車銷售新車109,091輛，在銷量增長、產(chǎn)品智能、皮卡與越野領(lǐng)域及海外市場等方面相比競爭對手優(yōu)勢顯著。當月其同比增長7.03%，新能源車型銷售占比創(chuàng)新高，海外銷售更是再創(chuàng)歷史新高。同時超45%車型搭載L2級智能駕駛技術(shù)。皮卡與硬派越野市場地位穩(wěn)固，海外市場也助力利潤提升，這些都展現(xiàn)出強大競爭力。

在銷量增長方面，7月長城汽車銷售新車數(shù)量突破十萬，達到109,091輛且同比增長7.03%，新能源車型銷售28,920輛，銷售占比達26.51%，海外銷售27,007輛，同比增長83.60%。這樣的增長幅度和全面上揚的銷售態(tài)勢，相較于部分競爭對手可能出現(xiàn)的銷量停滯或下滑，優(yōu)勢不言而喻。這種增長不僅體現(xiàn)了市場對長城汽車產(chǎn)品的認可，也反映出其品牌在市場環(huán)境中的強大韌性與活力。

從產(chǎn)品智能角度來看，長城汽車超45%車型已搭載L2級智能駕駛技術(shù)，WEY、歐拉品牌和長城炮車型實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)全覆蓋，哈弗品牌近60%車型實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化。智能化是汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，當一些競爭對手還在努力追趕智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及進度時，長城汽車已經(jīng)在相當比例的車型上實現(xiàn)了這些配置，為消費者帶來更便捷、智能的駕駛體驗，這無疑是吸引消費者、提升品牌競爭力的關(guān)鍵因素。

皮卡與硬派越野領(lǐng)域一直是長城汽車的優(yōu)勢戰(zhàn)場。皮卡方面，風駿系列車型豐富，外觀時尚，內(nèi)飾配置豐富，空間大，動力充沛，操控性好，保養(yǎng)費用低，同價位性價比高。長城炮布局全面，乘用版、商用版和越野版滿足不同需求，有轎車的駕駛感和舒適感，做到行業(yè)銷量第一。在硬派越野領(lǐng)域，坦克品牌單月銷量突破萬輛，成為突出重圍的越野車品牌，定價高是盈利錨點，在增量市場中樹立技術(shù)壁壘和用戶口碑。長城炮在皮卡市場占有率超50%，單車利潤高，推動哈弗和坦克品牌增量。相比一些在皮卡和硬派越野市場涉足不深或產(chǎn)品競爭力不足的競爭對手，長城汽車憑借深厚的市場根基和出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，占據(jù)了明顯的優(yōu)勢地位。

海外市場也是長城汽車的一大亮點。7月海外銷售27,007輛，同比增長83.60%，再創(chuàng)歷史新高。海外市場的成功拓展為長城汽車帶來了更廣闊的發(fā)展空間和利潤來源。當部分競爭對手還局限于國內(nèi)市場的激烈競爭時，長城汽車已經(jīng)在國際市場上開疆拓土，通過不斷優(yōu)化海外市場布局，提升品牌國際影響力，實現(xiàn)了國內(nèi)外市場的協(xié)同發(fā)展，這一優(yōu)勢有助于長城汽車在全球汽車市場中站穩(wěn)腳跟。

總的來說，2023年7月長城汽車在銷量、產(chǎn)品智能配置、皮卡與越野專長以及海外市場等多方面展現(xiàn)出的優(yōu)勢，共同構(gòu)建了其強大的市場競爭力。這些優(yōu)勢不僅助力長城汽車在當前市場中脫穎而出，更為其未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，使其在激烈的市場競爭中擁有更充足的底氣和更廣闊的發(fā)展前景 。