新能源車車險必須買的有交強險、車損險、第三者責任險和不計免賠責任險。交強險作為國家強制購買的險種，是上路的基本保障，用于賠付事故中對方的人員傷亡和財產損失。車損險能保障車輛在意外中的維修費用，涵蓋新能源車的核心部件。第三者責任險可賠償事故中第三方的損失，建議選擇較高保額。不計免賠責任險能提升賠付比例，減少車主損失。這些險種共同為新能源車出行保駕護航 。

首先，交強險是重中之重。它是法定強制保險，在交通事故里，為對方的人身傷亡和財產損失提供最基本的賠償。無論事故責任如何劃分，只要發(fā)生涉及第三方的交通事故，交強險都會按照限額進行賠付，保障受害者能及時獲得救治和財產補償，這是對社會公眾利益的有力維護，也是每一位車主應盡的法律義務。

車損險同樣關鍵。新能源車與傳統(tǒng)燃油車不同，其電池、電機、電控等核心部件價值高昂且維修復雜。車損險不僅能保障車輛在遭遇碰撞、墜落、自然災害等常見意外事故時的損失，還特別將新能源車這些獨特的核心部件納入保障范圍。要知道，新能源車的維修成本往往比傳統(tǒng)燃油車更高，一旦發(fā)生意外，有了車損險，就能避免車主自己承擔巨額的維修費用，大大減輕經濟負擔。

商業(yè)第三者責任險也不可或缺。交強險的賠償限額畢竟有限，在一些嚴重的交通事故中可能無法完全覆蓋第三方的損失。而商業(yè)第三者責任險可以在交強險賠償不足時，對超出部分進行補充賠償。如今道路上車輛眾多，交通事故的后果可能十分嚴重，為了更充分地保障第三方的權益，也為了讓自己在面對事故時有更充足的應對能力，建議選擇較高的保額，比如200萬或300萬，尤其是在一線城市等交通情況復雜的地區(qū)。

至于不計免賠責任險，它作為一種附加險，作用不容小覷。在正常的保險理賠過程中，保險公司通常會根據事故責任比例設置一定的免賠額，這意味著車主需要自行承擔一部分損失。但投保了不計免賠責任險后，就可以消除這部分免賠額，讓保險公司在保險責任范圍內進行全額賠付，從而最大程度降低車主在理賠時的經濟損失，提高保險的保障力度。

總之，交強險、車損險、第三者責任險和不計免賠責任險對于新能源車車主來說是非常必要的。它們各自承擔著不同的保障責任，相互配合，構建起一個全面的保險保障體系，讓新能源車在行駛過程中面對各種意外情況都能有所保障，讓車主更加安心地出行 。