領克新車的智能配置相當出色，能為用戶帶來便捷且安心的體驗。從智能座艙看，像領克Z20配備大尺寸高清屏幕，觸控響應快，智能語音交互能力強，還支持遠程控制。在智能駕駛輔助方面，領克不少車型都搭載L2+級系統(tǒng)，涵蓋自適應巡航等多項功能。另外，領克08 EMP有著強大的智能駕駛計算平臺。總之，領克新車在智能配置上亮點諸多，緊跟智能汽車發(fā)展潮流 。

先來說說領克 Z20 的智能座艙，它配備了 15.4 英寸高清中控屏與 13.8 英寸 HUD 抬頭顯示屏，這樣的組合在視覺呈現(xiàn)上極具優(yōu)勢。高清中控屏的觸控響應速度極為靈敏，用戶在操作各種功能時幾乎感受不到延遲，界面設計不僅簡潔美觀，而且邏輯清晰，即使是初次上手的用戶也能快速熟悉操作流程。13.8 英寸的 HUD 抬頭顯示屏更是貼心設計，駕駛員無需低頭就能獲取關鍵信息，如車速、導航指示等，有效提升了駕駛安全性。

其智能語音交互系統(tǒng)更是一大亮點。它搭載了新一代計算平臺及芯片，語音識別能力大幅提升。不僅能夠精準識別各種指令，還支持連續(xù)對話功能。你可以一口氣說出多個需求，比如“打開導航到最近的商場，然后播放我喜歡的音樂”，系統(tǒng)都能迅速理解并執(zhí)行。而且，通過手機 APP，車主可以輕松實現(xiàn)遠程控制車輛，提前啟動車輛、開啟空調(diào)等操作不在話下，在炎熱的夏日或是寒冷的冬天，為用戶營造一個舒適的駕乘環(huán)境。

在智能駕駛輔助領域，領克新車的表現(xiàn)同樣可圈可點。以領克 Z20 為例，它配備的 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了 23 項功能，自適應巡航功能讓駕駛員在長途駕駛時能夠設定合適的車速和跟車距離，車輛會自動根據(jù)前方車輛的速度調(diào)整自身車速，減輕駕駛疲勞。車道保持功能則像是一位隱形的助手，時刻監(jiān)測車輛是否在車道內(nèi)行駛，一旦車輛有偏離車道的跡象，系統(tǒng)會自動微調(diào)方向盤，確保車輛始終行駛在正確的車道上。自動泊車功能對于停車技術不太熟練的用戶來說簡直是福音，只需按下按鈕，車輛就能自動尋找合適的停車位并完成泊車動作，輕松又便捷。

再看看領克 08 EMP，其搭載的億咖通·天穹 Pro 行泊一體智能駕駛計算平臺實力強勁。集成兩顆黑芝麻智能華山 A1000 智駕芯片，為智能駕駛提供了強大的算力支持。全車配備 28 個高性能感知硬件，能夠全方位、高精度地感知車輛周圍的環(huán)境信息，無論是復雜的城市路況還是高速公路，都能準確應對。而且，智能駕駛系統(tǒng)經(jīng)過本土化數(shù)據(jù)的深度訓練，更貼合國內(nèi)的實際駕駛場景和習慣。同時，車 + 生態(tài)引入 Flyme Link 實現(xiàn)手機與車機無縫協(xié)同，進一步拓展了智能交互的邊界，讓用戶在車內(nèi)也能享受到如同使用手機般的流暢體驗。

領克新車在智能配置方面，無論是智能座艙的人性化設計與便捷交互，還是智能駕駛輔助系統(tǒng)的豐富功能與安全保障，亦或是智能駕駛計算平臺的強大算力與精準感知，都展現(xiàn)出了卓越的水準。這些先進的智能配置不僅提升了用戶的駕駛體驗，更為未來的智能出行奠定了堅實的基礎，無疑是汽車智能領域的優(yōu)秀代表 。