寶駿七座車（以寶駿 730 為例）安全配置頗為豐富。它全系標(biāo)配博世第 9 代 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成多項(xiàng)實(shí)用功能，能大幅增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。安全氣囊方面，部分車型全車多達(dá) 6 個(gè)，為駕乘人員提供可靠保護(hù)。此外，還有胎壓顯示、自動(dòng)駐車、倒車?yán)走_(dá)、兒童安全座椅接口等配置。高強(qiáng)度鋼車身以及五星安全認(rèn)定，更是為出行安全保駕護(hù)航 。

首先，博世第 9 代 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)堪稱車輛安全的一大核心保障。其具備的 VDC 穩(wěn)定控制功能，能在車輛行駛過程中時(shí)刻監(jiān)測車身姿態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)傾向時(shí)，迅速介入，通過對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行精準(zhǔn)制動(dòng)，修正車身軌跡，確保車輛始終按照駕駛者的意圖行駛。ABS 汽車防抱死系統(tǒng)則能在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，防止車輪抱死，使輪胎與地面保持滾動(dòng)摩擦，讓駕駛者在制動(dòng)過程中依然能夠控制車輛方向，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況。電子制動(dòng)力分配功能可以根據(jù)車輛的載重情況以及各個(gè)車輪的附著力，自動(dòng)合理分配制動(dòng)力，保證車輛在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的制動(dòng)。牽引力控制功能則能防止車輛在起步或加速時(shí)，因驅(qū)動(dòng)輪打滑而失去動(dòng)力或失控，確保車輛動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性和安全性。剎車輔助功能可在駕駛者緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力度，縮短制動(dòng)距離，有效避免碰撞事故的發(fā)生。上坡輔助功能對(duì)于在坡道起步的車輛非常實(shí)用，它能在車輛制動(dòng)后短暫保持剎車狀態(tài)，讓駕駛者有足夠時(shí)間松開剎車并踩下油門，防止車輛后溜。

安全氣囊方面，寶駿 730 不斷升級(jí)優(yōu)化。在主副駕駛安全氣囊的基礎(chǔ)上，部分車型增加了前排側(cè)安全氣囊，甚至全車配備 6 個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員提供了更為全面的保護(hù)。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊會(huì)在瞬間彈出，緩沖駕乘人員與車內(nèi)部件的碰撞沖擊力，減少傷害。

胎壓顯示功能能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓狀況，讓駕駛者隨時(shí)了解輪胎的健康狀態(tài)。一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常，駕駛者可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施，避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎、車輛操控性下降等安全隱患。自動(dòng)駐車功能在車輛臨時(shí)停車時(shí)極為便利，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)力，無需駕駛者長時(shí)間踩住剎車或拉手剎。而在需要繼續(xù)行駛時(shí)，只需輕踩油門，自動(dòng)駐車會(huì)自動(dòng)解除，這一功能不僅減輕了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，還能防止車輛在停車時(shí)意外滑動(dòng)。

倒車?yán)走_(dá)對(duì)于駕駛和停車來說，是非常實(shí)用的安全配置。前倒車?yán)走_(dá)能幫助駕駛者在向前行駛靠近障礙物時(shí)及時(shí)察覺，后倒車?yán)走_(dá)則在倒車入庫、側(cè)方停車等場景中發(fā)揮重要作用，通過聲音提示，讓駕駛者清晰了解車輛與后方障礙物的距離，避免碰撞。兒童安全座椅接口的設(shè)置，充分考慮了有兒童乘車的情況，方便安裝兒童安全座椅，為兒童提供安全可靠的乘坐環(huán)境，保障兒童在行車過程中的安全。

此外，寶駿 730 的車身采用高強(qiáng)度鋼比例超過 55%，在關(guān)鍵部位如車門和車頂?shù)任恢眠€使用了熱成型鋼板，這種高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)能有效抵御碰撞沖擊，增強(qiáng)車身整體強(qiáng)度。該車還榮獲國家 C-NCAP 的五星安全認(rèn)定，這一權(quán)威認(rèn)證也充分證明了它在安全性能方面的卓越表現(xiàn)。

總之，寶駿 730 的這些安全配置涵蓋了主動(dòng)安全、被動(dòng)安全等多個(gè)方面，從車輛行駛過程中的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制，到碰撞時(shí)的緩沖保護(hù)，再到車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固防護(hù)以及各種實(shí)用的輔助配置，共同構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)體系，為駕乘者的每一次出行都提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障 。