進(jìn)口奔馳 S400 比國產(chǎn)奔馳 S 級具體高多少并無確切固定差值。進(jìn)口奔馳 S400 售價(jià)在 145.80 萬元左右，而國產(chǎn)奔馳 S 級指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 85 到 120 萬元，成交價(jià)區(qū)間為 78 到 113 萬元。進(jìn)口奔馳 S400 價(jià)格明顯高于國產(chǎn)奔馳 S 級的指導(dǎo)價(jià)下限與成交價(jià)下限。價(jià)格差異背后，涉及多種因素，諸如進(jìn)口稅、生產(chǎn)地不同等影響著最終價(jià)格呈現(xiàn) 。

從進(jìn)口稅方面來看，進(jìn)口汽車進(jìn)入國內(nèi)市場，需要繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅等一系列稅費(fèi)。這些額外的稅收成本都會直接反映在車輛的最終售價(jià)上，使得進(jìn)口奔馳 S400 的價(jià)格水漲船高。相比之下，國產(chǎn)奔馳 S 級在國內(nèi)生產(chǎn)制造，無需承擔(dān)如此高額的進(jìn)口稅費(fèi)成本，這在很大程度上降低了其整體價(jià)格區(qū)間。

生產(chǎn)地不同也是一個(gè)關(guān)鍵因素。進(jìn)口奔馳 S400 在德國等海外工廠生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中的人力成本、原材料采購成本以及運(yùn)輸成本等，都可能與國內(nèi)生產(chǎn)存在差異。從海外運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)，漫長的運(yùn)輸路程以及相關(guān)的運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用等，都會增加車輛的成本。而國產(chǎn)奔馳 S 級在國內(nèi)生產(chǎn)，能夠更好地結(jié)合國內(nèi)的市場需求以及成本優(yōu)勢進(jìn)行生產(chǎn)布局，在一定程度上減少了不必要的成本支出，從而在價(jià)格上更具優(yōu)勢。

此外，市場定位和策略也會對價(jià)格產(chǎn)生影響。進(jìn)口奔馳 S400 可能針對的是更追求原汁原味德系工藝和特定配置版本的高端客戶群體，其在配置、技術(shù)等方面或許有獨(dú)特之處，這些因素也會體現(xiàn)在價(jià)格上。國產(chǎn)奔馳 S 級則更貼合國內(nèi)市場的整體消費(fèi)需求和消費(fèi)能力，通過優(yōu)化生產(chǎn)和市場策略，制定出更符合國內(nèi)消費(fèi)者心理價(jià)位的價(jià)格區(qū)間。

綜上所述，進(jìn)口奔馳 S400 與國產(chǎn)奔馳 S 級由于多種因素的影響，在價(jià)格上出現(xiàn)了明顯的差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要綜合考慮自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對車輛品質(zhì)、配置等多方面的要求，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的購車決策。