凌志 ES300 的操控性能不能簡單地用好不好來一概而論。它有自身的特點。

從一些試駕和車主的反饋來看，在市區(qū)行駛時，其操控表現(xiàn)相對出色。動力輸出絲滑線性，油門響應(yīng)較好，車頭靈敏，超車時靈活得像捷達，給人一種操控感提升的感覺。同時，舒適和運動的結(jié)合也不錯。

但在高速行駛時，凌志 ES300 的操控性能就顯得有些不足。比如風噪路噪明顯，動力不行，電機不介入時，那臺低功率 2.5 發(fā)動機表現(xiàn)一般。

和一些同級別車型相比，比如沃爾沃 S90，其底盤調(diào)教偏硬，高速過彎、變道更有信心，操控性更好。而凌志 ES300 底盤調(diào)教偏舒適，高速過彎就有點飄。

再比如和奔馳 E260 相比，奔馳高速穩(wěn)健，市區(qū)操控感一般。和寶馬 525 相比，寶馬 525 高速發(fā)飄，市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)彎半徑較大。

不過，對于操控性能的評價還因人而異，取決于個人的駕駛習慣和需求。如果您更注重市區(qū)駕駛的靈活性和舒適性，凌志 ES300 在這方面能滿足一定需求。但如果追求高速行駛時的穩(wěn)定和強勁動力，可能它就不是最佳選擇。