換電電動車的換電模式有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

換電電動車的換電模式優(yōu)點(diǎn):

一是換電時間短,幾分鐘就能完成,比加油還快,比充電方便太多,還能避免大功率充電對電網(wǎng)的沖擊。

二是一些老小區(qū)無法安裝充電樁,換電模式?jīng)]這困擾。

三是電池統(tǒng)一充放電管理能延緩電池衰減、增強(qiáng)安全可靠性,延長使用壽命,有利于回收和后續(xù)價值開發(fā),有問題的高壓電池包能回爐再造、迭代升級。

缺點(diǎn):

一是換電站只能適配自有品牌車型,排他性強(qiáng),成本得企業(yè)自己擔(dān),建設(shè)成本還高,盈利難。

二是各大車企電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,共享難,車主換電麻煩。

三是換電站負(fù)荷因地段和時間不同而不同,電池動態(tài)調(diào)配難,還有大量損壞、老化電池要處理。

四是換電站覆蓋半徑有局限,可能不如充電樁方便。

五是換電車型電池包厚,侵占車輛縱向空間,無法采用電池車身一體化技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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