高速開窗戶對(duì)駕駛員視線是有干擾的。當(dāng)車速較快時(shí)打開窗戶，尤其是同側(cè)車窗同時(shí)打開，會(huì)使車內(nèi)形成較大的氣流，強(qiáng)風(fēng)會(huì)吹入車內(nèi)，導(dǎo)致駕駛員的頭發(fā)飄動(dòng)、衣物擺動(dòng)等，這些情況會(huì)分散駕駛員的注意力，影響其對(duì)前方道路的專注觀察。而且，氣流引發(fā)的噪音也會(huì)干擾

豪爵 150 踏板動(dòng)力表現(xiàn)較為出色，能滿足多種需求。以 UHR150 為例，它采用單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 149ml，最大功率 10.6KW，最大扭矩 14.2N.m，動(dòng)力輸出平順線性，新手也易駕馭，且不遜色于同級(jí)車型。UFR150 同樣

挑選適合自己的四驅(qū)越野車，要綜合考量四驅(qū)形式、扭矩放大器、鎖止功能、駕駛環(huán)境、預(yù)算及品牌口碑等多方面因素。不同的四驅(qū)形式各有特點(diǎn)，分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可人為切換模式；全時(shí)四驅(qū)時(shí)刻保持四驅(qū)，還能調(diào)節(jié)；適時(shí)四驅(qū)由電腦自動(dòng)控制。扭矩放大器和鎖止功能

國(guó)外對(duì)手剎常見的稱呼有“manual brake”“handbrake” ，其學(xué)名“Parking Brake”也較為常用。在國(guó)外的汽車語(yǔ)境里，“manual brake”強(qiáng)調(diào)手動(dòng)操作這一特性，“handbrake”突出通過手部操控來實(shí)現(xiàn)制