長城 mini 的動力性能如何?

長城 MINI 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率可達 125 馬力,最大扭矩可達 150 ?!っ祝茏屲囕v擁有出色的加速性能,為駕駛者帶來更多樂趣。

此外,長城迷你 SUV 搭載的 1.3L 排量全鋁 VVT 發(fā)動機,不僅動力性能強,還能實現(xiàn)高效節(jié)油。

全新電動 MINI COOPER 則提供 MINI COOPER E、MINI COOPER SE 兩種動力級別,前者驅(qū)動電機最大功率 135 千瓦,后者驅(qū)動電機最大功率 160 千瓦,匹配蜂巢能源提供的三元鋰電池組,先期公布車型配備 51.497 千瓦時電池組,CLTC 純電續(xù)航里程有 452 公里、456 公里兩個版本。

長城迷你搭載的長城自主研發(fā)的 GW413EF1.3L 汽油發(fā)動機,是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車用發(fā)動機,動力強勁,加速性好,提速迅捷,品質(zhì)可靠,最高時速可達每公里 160 公里以上。

這款發(fā)動機在 4400 轉(zhuǎn)/分鐘和 5200 轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間范圍內(nèi)可以達到 115 ?!っ椎淖畲笈ぞ剌敵觯瑩碛休^好的持續(xù)加速性,寬泛的扭矩輸出范圍和強大的扭矩輸出免去了頻繁換擋的麻煩。

電子油門實現(xiàn)了對車輛的主動控制,ECU 精確判斷并發(fā)出指令可以讓節(jié)氣門以一定的速度打開,從而有效的防止駕駛不當(dāng)對發(fā)動機產(chǎn)生的不利影響,有效保護發(fā)動機。

與博世公司合作的電控噴油系統(tǒng),ECU 對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行精確控制,使發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和動力性達到最佳平衡。

排氣處理經(jīng)過了兩極催化大大降低了一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物的含量,同時配合 EOBD 系統(tǒng)的運用使得長城迷你的排放水平在同級車型中率先達到了歐Ⅳ環(huán)保標準。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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