廣汽豐田 chr 操控性能好不好

廣汽豐田 C-HR 的操控性能相當(dāng)出色。它基于以卓越操控性能聞名的 TNGA 平臺打造,為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)向方面,減震細(xì)膩穩(wěn)健,高速行駛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精度高,車頭反應(yīng)敏捷;剎車腳感直接,制動力釋放均勻。此外,配備的 Direct Shift CVT 無級變速器換擋速度快。這些出色的表現(xiàn),讓它在同級別車型中駕駛品質(zhì)感出眾,駕駛體驗良好 。

TNGA平臺賦予了C-HR高剛性的車身結(jié)構(gòu)以及低重心的優(yōu)勢。高剛性車身能夠在車輛行駛過程中,為懸掛系統(tǒng)提供更穩(wěn)定的支撐,讓車輛在過彎、變道等操控動作時,懸掛系統(tǒng)可以更精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動軌跡,減少車身的側(cè)傾和晃動。而低重心設(shè)計則使得車輛在行駛時的穩(wěn)定性大幅提升,尤其是在高速行駛以及快速過彎時,車輛仿佛緊緊“貼”在地面上,給駕駛者帶來十足的信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱C-HR操控性能的一大亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向減震細(xì)膩穩(wěn)健,當(dāng)你駕駛它在高速公路上飛馳時,即便遇到一些小的顛簸或者側(cè)風(fēng)干擾,方向盤也不會出現(xiàn)大幅度的晃動,始終能保持平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向姿態(tài)。同時,該車的轉(zhuǎn)向精度極高,你轉(zhuǎn)動方向盤的動作,車頭都能迅速做出精準(zhǔn)響應(yīng),就像是車頭能夠“讀懂”你的心意一般,這種高靈敏度的轉(zhuǎn)向反饋,讓駕駛變得更加得心應(yīng)手,無論是在城市道路的狹窄路段穿梭,還是在蜿蜒的山路上駕駛,都能輕松應(yīng)對。

剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。C-HR的剎車腳感非常直接,日常駕駛中,只需輕輕踩下剎車踏板的前三分之一段行程,就能獲得足夠的制動力,滿足日常的減速和停車需求。而且,在整個剎車過程中,制動力釋放均勻,不會出現(xiàn)突然的制動力變化,保證了剎車過程的平穩(wěn)性和舒適性,讓車內(nèi)乘客不會因為急剎車而感到不適。

再說說它配備的Direct Shift CVT無級變速器,換擋速度快是其顯著優(yōu)勢。在你需要加速超車或者快速起步時,變速器能夠迅速響應(yīng)你的操作,平順且快速地完成換擋動作,動力輸出幾乎沒有明顯的中斷,讓你能夠流暢地實現(xiàn)速度提升。而且,這種變速器在保證換擋速度的同時,還能兼顧燃油效率,幫助車輛保持較低的油耗水平。

總的來說,廣汽豐田C-HR在操控性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從TNGA平臺帶來的堅實基礎(chǔ),到轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)的出色調(diào)校,再到優(yōu)秀的變速器匹配,各個方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無論是追求駕駛樂趣,還是注重日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性,C-HR都能滿足你的需求,在小型SUV市場中,是一款操控性能十分突出的車型 。

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