英菲尼迪轎車的油耗表現因具體車型、配置以及使用情況而有所不同。像國產版英菲尼迪 Q50L 官方綜合油耗約 7.2 到 9.8 升/百公里，實際平均油耗約 9.7 升/百公里；進口版 Q50 搭載 VQ37 發(fā)動機車型油耗約 13.1 升/百公里 。不同車型由于發(fā)動機技術、變速器速比等差異，油耗各有高低，同時駕駛習慣、路況等也會對實際油耗產生影響。

具體來看，英菲尼迪 Q50L 的不同版本也有著不一樣的油耗數據呈現。其中 2.0L 手自一體官方油耗為 7.6 升/百公里，2.0L 自動官方油耗同樣是 7.6 升/百公里；2.0T 自動車型車主油耗在 11.2 升/百公里，官方油耗則是 7.4 升/百公里，2.0T 手自一體官方油耗也是 7.4 升/百公里。搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機等配置，在一定程度上有助于提升燃油經濟性。

而進口版英菲尼迪 Q50 除了搭載 VQ37 發(fā)動機的車型有著相對較高的油耗外，還有混合動力車型，這類車型則具備較好的燃油經濟性，為追求低油耗的消費者提供了更多選擇。

此外，英菲尼迪旗下其他轎車車型，在油耗方面也各有特點。英菲尼迪 M35 混合動力版在不同路況下的油耗表現可圈可點，市區(qū)駕駛時，100 公里的油耗約為 8 升左右，在高速公路上行駛約為 7 升左右。這種在不同場景下的良好油耗控制，展現了其混合動力技術的優(yōu)勢。

影響英菲尼迪轎車油耗的因素復雜多樣。發(fā)動機技術作為核心因素之一，不同的發(fā)動機設計、排量以及燃燒方式，直接決定了燃油的消耗速率。例如高性能發(fā)動機往往需要更多燃油來輸出強大動力，從而導致油耗上升。變速器速比也不容忽視，合適的速比能夠讓發(fā)動機在更高效的轉速區(qū)間工作，進而降低油耗。車身風阻系數同樣影響著油耗，風阻越小，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力就越小，燃油消耗也就相對更低。

駕駛習慣更是對實際油耗有著巨大影響。急加速、急剎車以及長時間高速行駛等行為都會增加燃油消耗；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋以及提前預判路況等良好駕駛習慣，則有助于降低油耗。路況方面，擁堵的城市道路頻繁啟停，會使發(fā)動機長時間處于低效工作狀態(tài)，油耗自然較高；而順暢的高速公路上，發(fā)動機能夠保持穩(wěn)定高效運轉，油耗也就相對較低。

綜上所述，英菲尼迪轎車的油耗表現因多種因素交織而呈現出不同的結果。不同車型有著各自的油耗范圍，消費者在關注車型本身油耗數據的同時，也應注意自身駕駛習慣以及日常行駛路況等因素，從而更好地了解和控制車輛的油耗情況，讓英菲尼迪轎車在為您帶來舒適駕駛體驗的同時，實現更經濟的燃油消耗。