小鵬汽車 G3 的動(dòng)力性能在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)如何?

小鵬汽車 G3 的動(dòng)力性能在實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)不錯(cuò)。

其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 145kW,最大扭矩 300N·m,加速的中后段能持續(xù)保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

在加速測試方面,官方標(biāo)注 0-100km/h 的加速時(shí)間為 8.6s,實(shí)測百公里加速時(shí)間為 7.57s,與常規(guī)燃油車型相比很優(yōu)秀。

起步時(shí),作為電動(dòng)車有著傳統(tǒng)車型無法超越的快,100km/h 以內(nèi)動(dòng)力表現(xiàn)迅猛,能體驗(yàn)到推背感,油門響應(yīng)速度快。

不過車輛跑到 110km/h 以后會(huì)出現(xiàn)再加速動(dòng)力不足的情況。

小鵬 G3 的油門踏板力度相比老款有所變重,更有“腳感”易于控制。

剎車方面,使用了雙缸前制動(dòng)器總成、更大尺寸的后制動(dòng)器總成以及新的制動(dòng)踏板和更大缸徑的真空助力器,剎車踏板重力感明顯,制動(dòng)更線性。

底盤調(diào)教升級(jí)后舒適性增加,快速通過減速帶車內(nèi)也不會(huì)有強(qiáng)烈顛簸感。

但轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的回饋感不夠明顯。

總之,小鵬汽車 G3 的動(dòng)力性能有亮點(diǎn)也有不足,但整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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