長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展歷程極為漫長(zhǎng)且豐富，從 1862 年的上海洋炮局起步，歷經(jīng)多次變遷與轉(zhuǎn)型，發(fā)展至今成為知名汽車(chē)品牌。它起源于軍工，歷經(jīng)汽車(chē)制造起步、合資合作發(fā)展、集團(tuán)化產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張等階段。在發(fā)展進(jìn)程中，不斷創(chuàng)新突破，不僅制造出經(jīng)典車(chē)型，還積極布局新能源與智能化領(lǐng)域，如與華為合作等，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的輝煌篇章 。

在起源與軍工時(shí)期（1862 年 - 1957 年），1862 年 11 月，李鴻章授命英國(guó)人馬格里和中國(guó)官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦了上海洋炮局，這便是長(zhǎng)安汽車(chē)的前身，也是中國(guó)近代史上第一家兵工廠。此后，它歷經(jīng)搬遷與更名，遷至南京成為金陵制造局，1937 年遷至重慶更名為第二十一兵工廠，在抗戰(zhàn)時(shí)期發(fā)揮了巨大作用，為抗戰(zhàn)提供了 60%的武器彈藥。新中國(guó)成立后，1957 年正式定名為“長(zhǎng)安機(jī)器制造廠”，這段軍工歷史為長(zhǎng)安汽車(chē)積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝 。

汽車(chē)制造起步階段（1958 年 - 1983 年），長(zhǎng)安汽車(chē)邁出了進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的重要步伐。1958 年，長(zhǎng)安機(jī)器制造廠的 200 多名工人在艱苦的條件下，以威利斯 M38A1 為基礎(chǔ)，逐個(gè)零件反復(fù)測(cè)繪仿制，歷時(shí) 3 個(gè)月，成功試制出中國(guó)第一輛越野車(chē)——長(zhǎng)江牌 46 型越野車(chē)，還參加了 1959 年的國(guó)慶十周年閱兵式，展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)的制造實(shí)力。1983 年，第一輛“長(zhǎng)安牌”微型汽車(chē)誕生，開(kāi)啟了長(zhǎng)安在民用車(chē)領(lǐng)域的探索 。

合資合作與發(fā)展階段（1984 年 - 2004 年），長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)一系列合資合作舉措不斷發(fā)展壯大。1984 年，長(zhǎng)安機(jī)器廠以技貿(mào)合作形式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，生產(chǎn)小型汽車(chē)，并逐步完善微型汽車(chē)生產(chǎn)線，提升生產(chǎn)能力。1992 年，與日本鈴木公司合資成立長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司，1995 年經(jīng)典車(chē)型“奧拓”下線。同年，長(zhǎng)安機(jī)器廠和江陵機(jī)器廠合并為“長(zhǎng)安汽車(chē)有限責(zé)任公司”，還建成中國(guó)第一條汽車(chē)制造壓力機(jī)自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線。1996 年，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司成立并上市，為公司發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1998 年，長(zhǎng)安汽車(chē)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成立，進(jìn)一步整合資源，推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展 。

集團(tuán)化與產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張階段（2005 年 - 2016 年），長(zhǎng)安汽車(chē)迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。2005 年 12 月，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司對(duì)旗下包括長(zhǎng)安汽車(chē)在內(nèi)的企業(yè)實(shí)施專(zhuān)業(yè)化重組，成立中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司，2009 年 7 月 1 日更名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司。2011 年 11 月 29 日，長(zhǎng)安汽車(chē)第 1000 萬(wàn)輛汽車(chē)下線，彰顯了其強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)影響力。2012 年 7 月整合汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)資源，組建萬(wàn)友汽車(chē)投資有限公司；2013 年 4 月與法國(guó)佛吉亞集團(tuán)簽約，建立南方佛吉亞汽車(chē)部件有限公司，不斷拓展產(chǎn)業(yè)布局 。

轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展階段（2017 年 - 至今），長(zhǎng)安汽車(chē)積極順應(yīng)時(shí)代潮流，進(jìn)行全面轉(zhuǎn)型。2017 年發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，推動(dòng)“四大轉(zhuǎn)型”，發(fā)布“香格里拉”計(jì)劃，全面進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，同年全面停售傳統(tǒng)汽油車(chē)，在新能源發(fā)展道路上取得重大突破。2022 年發(fā)布全新數(shù)字純電品牌“深藍(lán)汽車(chē)”，進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品線。2023 年推進(jìn)海外戰(zhàn)略，發(fā)布“海納百川”計(jì)劃，拓展國(guó)際市場(chǎng)。2024 年 1 月 16 日，長(zhǎng)安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛等七大領(lǐng)域，在智能化領(lǐng)域邁出重要一步 。

長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展歷程見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起與進(jìn)步。從軍工起步，到民用車(chē)探索，再到通過(guò)合資合作、集團(tuán)化擴(kuò)張積累實(shí)力，最后在新能源和智能化領(lǐng)域積極轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，長(zhǎng)安汽車(chē)憑借不斷進(jìn)取的精神和持續(xù)的技術(shù)投入，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了眾多優(yōu)秀的汽車(chē)產(chǎn)品，其未來(lái)發(fā)展值得我們拭目以待 。